Adam RA-14 Loisirs - Adam RA-14 Loisirs

Adam RA-14 Loisirs
Adam RA-14 Loisirs Mery 1957.jpg
RA-14 Loisirs na letišti Mery-sur-Oise poblíž Paříže v květnu 1957
Rolelehký sportovní hornoplošník jednoplošník kabiny
národní původFrancie
VýrobceEtablissements Aeronautiques R. Adam
NávrhářRoger Adam
První let16. března 1948[1]
PostaveníPráva prodána Maranda Aircraft Company LTD v roce 1957
Primární uživatelsoukromí vlastníci a aerokluby
VariantyFalconar AMF-S14

The Loisiry RA-14 byl francouzština dvoumístný hornoplošník lehkého cestovního letadla navržený Roger Adam krátce poté, co druhá světová válka.

Design a výroba

Loisirs („volný čas“) navrhl v květnu 1945 Roger Adam a postavil jej Etablissements Aeronautiques R. Adam. Byla to dvoumístná trubka, dřevo a tkanina vhodné pro amatérskou stavbu. Byl to hornoplošník vyztužený jednoplošník s pevným podvozkem ocasního kola. Sedadla byla umístěna vedle sebe.[2]

Společnost prodala plány a vyrobila díly pro letadlo, které mohly být vybaveny řadou motorů mezi 65 a 80 hp (48 a 60 kW). Mezi ně patřilo Régnier 4D, Continental A65, Kontinentální A75 a Continental C90 motory.

Varianty

Práva na design byly v roce 1957 prodány společnosti Maranda Aircraft Company z Kanada , který prodal plány amatérské výstavby Loisirů RA14BM1 jako Falconar AMF-S14. Více než 30 příkladů bylo vyrobeno v Severní Americe.[2]

Adam RA-14 Loisirs
Falconar AMF-S14
Homebuilt varianta
RA-14 SL "Super Loisirs"
upravené křídlo a ocas s ozdobnými jazýčky [3]

Pozůstalí

Z francouzské produkce 40 Loisirů bylo 17 aktivních v roce 1965 a pět v zemi ještě letělo v roce 2001.[4]

Specifikace

Data z Světová letadla Airlife[4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 6,99 m (22 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 10,90 m (35 ft 9 v)
  • Výška: 2,21 m (7 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 16,0 m2 (172 čtverečních stop) [5]
  • Prázdná hmotnost: 279 kg (616 lb)
  • Celková hmotnost: 479 kg (1056 lb)
  • Elektrárna: 1 × Continental A65 vzduchem chlazené plochý čtyři, 48 kW (65 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
  • Cestovní rychlost: 121 km / h (75 mph, 65 Kč)
  • Rozsah: 450 km (280 mi, 240 NMI)
  • Strop služby: 4 000 m (13 000 stop) [5]

Reference

Poznámky
  1. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. str. 118c.
  2. ^ A b Green, 1965, str. 34
  3. ^ "žádný". Air Progress Sport Aircraft: 76. Zima 1969.
  4. ^ A b Simpson, 2001, s. 3
  5. ^ A b Taylor 1965, s. 24–25.
Bibliografie
  • Green, William (1965). Letadlo světa. Macdonald & Co. (Publishers) Ltd.
  • Simpson, Rod (2001). Světová letadla Airlife. Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-115-3.
  • Taylor, John W. R. (1965). Jane's All the World's Aircraft 1965-66. Londýn: Sampson Low, Marston.