Akce ze dne 18. června 1918 - Action of 18 June 1918

Akce ze dne 18. června 1918
Část první světová válka
Atlantická ponorková kampaň
KronprinzWilhelmPostcard.jpg
Pohlednice USS Von Steuben.
datum18. června 1918
Umístění
VýsledekNěmecké vítězství, britský obchodník potopen, německá ponorka unikla válečné lodi Spojených států.
Bojovníci
 Spojené státy
 Spojené království
 Německá říše
Velitelé a vůdci
Námořnictvo Spojených států Charles H. BullockNěmecká říše Heinrich von Nostitz und Jänckendorff
Síla
1 pomocný křižník
1 parník
1 ponorka
Ztráty a ztráty
~ 22 zabito
1 parník potopen
1 ponorka poškozena

The Akce ze dne 18. června 1918 byl útok na dva spojenecký lodě blízko Bermudy v Atlantický oceán podle Císařské německé námořnictvo ponorka v době první světová válka. Potopení spojenecké obchodní lodi, americký válečné lodi se nepodařilo zničit ponorku.

Akce

The SSDwinsk byl britský označeno obchodní loď známá svou účastí v Válka na moři. Dne 18. Června 1918 při plavbě v Atlantiku z Francie na Newport News, Virginie, Dwinsk narazil na německou ponorku U-151 kolem 400mi (350 nmi; 640 km ) z Bermud.

Ponorka se vynořila a vypálila torpédo do bezmocného britského parníku, který způsobil vážné škody. Není známo, že by tísňové volání bylo odesláno Dwinsk. Úmrtí 22 a více britských námořníků bylo potvrzeno, u jiných bylo hlášeno lehké zranění. Mrtví buď šli dolů Dwinsk když se potopila nebo byla na záchranném člunu, který zmizel poté, co jejich loď spadla. U-151'Akce však neskončila, místo aby utekla po potopení Dwinsk, čekala v okolí na všechna spojenecká plavidla přicházející na pomoc britským záchranným člunům, která se nepokusila opustit trosky svého transportu. Německá ponorka zůstala několik hodin a jako návnadu používala uvězněné Brity.

USSSiboney záchrana záchranného člunu z SS Dwinsk.

USS Von Steuben —Který se právě vrátil do Ameriky z Brest, Francie —Zpozoroval trosky Dwinsk z více než pěti mil daleko. Američané viděli sedm záchranných člunů, které vypadaly jako prázdné. Zdálo se, že čluny jsou prázdné kvůli kapitán z Dwinsk; nařídil posádce, aby si lehla, aby zabránila, aby se spojenecké lodě přiblížily a byly napadeny Němci. Von Steuben Přistoupila stejně a začala cik-cakovat jako opatření proti torpédovému útoku.

Jistě, jako Von Steuben uzavřel britské záchranné čluny, probudit bylo spatřeno jedno nebo dvě torpéda, která se blížila k lodi z jejího luku od zadního paprsku. Americký velitel byl rychle informován o situaci a nařídil své posádce bojová stanoviště. Von Steuben v hněvu vystřelila první granáty na přicházející torpédo, zatímco na něj střílela další věž U-151's periskop který byl viděn na druhém konci stopy torpéda. Výstřely vystřelené na torpédo zřejmě míjely svůj cíl, ale Von Steuben dokázal manévrovat dostatečně rychle, aby se držel mimo cestu torpéda, které minul jen pár metrů od pomocný Von Steuben. Poté, co Američané překonali poslední známou polohu ponorky, shodili přes 12 hlubinných bomb, které ponorkou podle německých účtů silně otřásly a donutily ji uprchnout.

Následky

Von Steuben'Posádka té noci nezachránila žádného z Britů. Teprve později se Američané dozvěděli, že přeživší leželi ve svých lodích. Americký velitel nechtěl riskovat svou loď zpomalením a vyšetřováním záchranných člunů. Li Von Steuben kdyby se zastavila, aby zkontrolovala záchranné čluny, byla by vystavena torpédovému útoku.

Šest ze sedmi záchranných člunů bylo zachráněno jinými spojeneckými loděmi; sedmá loď s asi 20 muži na palubě už nikdy nebyla slyšet. USSSiboney zachránil dva čluny dne 21. června a USSRondo vyzvedl poslední loď 28. června. Toto zasnoubení bylo Von Steuben'Jediná bojová akce během první světové války

Viz také

Reference

  • Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. ISBN  978-3-7637-5963-7.
  • Halpern, Paul G. (1995). Námořní historie první světové války. New York: Routledge. ISBN  978-1-85728-498-0.
  • Drechsel, Edwin (1994). Norddeutscher Lloyd, Bremen, 1857–1970: historie, flotila, lodní pošta, svazek 1. Vancouver, Britská Kolumbie: Cordillera Pub. Co. str. 191. ISBN  978-1-895590-08-1. OCLC  30357825.
  • Putnam, William Lowell (2001). Kaiserovy obchodní lodě v první světové válce. Jefferson, Severní Karolína: McFarland. ISBN  978-0-7864-0923-5. OCLC  46732396.