Most ASEAN - ASEAN Bridge
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Říjen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Most Batang Baram Jambatan ASEAN | |
---|---|
Nese | Motorová vozidla |
Kříže | Řeka Baram |
Národní prostředí | ![]() |
Oficiální jméno | Most ASEAN |
Udržováno | Oddělení veřejných prací Sarawak (JKR) Cahya Mata Sarawak (CMS) |
Vlastnosti | |
Design | box nosník most |
Celková délka | 7,779 km |
Šířka | 1,5 m |
Nejdelší rozpětí | 400 m |
Dějiny | |
Návrhář | Státní vláda Sarawak Oddělení veřejných prací Sarawak (JKR) Cahya Mata Sarawak (CMS) |
Postavil | Oddělení veřejných prací Sarawak (JKR) Cahya Mata Sarawak (CMS) |
Otevřeno | 2003 |
![]() |
The Most Batang Baram nebo Most ASEAN je nejdelší most v Miri Division, Sarawak, Malajsie. Most je umístěn podél Miri-Baram Highway (Federální trasa ). Most ASEAN se nachází přibližně 2 km proti proudu od Nový přístavní komplex Miri. Most a přístupová cesta přímo souvisejí Sarawak s Brunej přes Batang Baram prostřednictvím stávajícího imigračního kontrolního bodu na adrese Sungai Tujuh.
Stavba mostu ASEAN a přístupové komunikace byla zahájena 17. ledna 2001 a byla dokončena v srpnu 2003. Most je navržen v souladu s nejnovějšími Britský standard BS 5400. Most má 19 polí o celkové délce 1040 metrů.
Sazby mýtného
Od 1. června bude pro místní uživatele bezplatné.
Třída | Typ vozidla | Sazba (v Malajský ringgit (RM)) |
---|---|---|
0 | Motocykly, jízdní kola nebo vozidla se 2 nebo méně koly | |
1 | Vozidla se 2 nápravami a 3 nebo 4 koly bez taxi | |
2 | Vozidla se 2 nápravami a 5 nebo 6 koly kromě autobusů | |
3 | Vozidla se 3 nebo více nápravami | |
4 | Taxíky | |
5 | Autobusy |
Souřadnice: 4 ° 33'47 ″ severní šířky 114 ° 4'25 ″ východní délky / 4,56306 ° N 114,07361 ° E