ARA Almirante Brown (C-1) - ARA Almirante Brown (C-1) - Wikipedia
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Almirante Brown |
Jmenovec: | Guillermo Brown |
Stavitel: | Cantieri navali Odero, Janov -Cantiere della Foce |
Stanoveno: | 12. října 1927 |
Spuštěno: | 28. září 1929 |
Uvedení do provozu: | 18. července 1931 |
Identifikace: | C-1 |
Osud: | Sešrotován 1962 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Veinticinco de Mayo-třída křižník |
Přemístění: | 6 800 t normální; Plné zatížení 9 000 t |
Délka: | 560,3 stop (170,8 m) |
Paprsek: | 58,5 stop (17,8 m) |
Návrh: | 4,7 m (15,3 stop) |
Instalovaný výkon: | 85,000 hp (63 000 kW) |
Pohon: | Parsonsova turbína, 2 šrouby |
Rychlost: | 32 uzly (59 km / h) |
Rozsah: | 8,000 nmi (15 000 km) při rychlosti 14 uzlů (26 km / h) |
Doplněk: | 600 |
Vyzbrojení: |
|
Zbroj: |
|
Letadlo přepravované: | 2 × Kachna Grumman J2F |
Letecká zařízení: | Katapult spouštěč |
Almirante Brown byl Veinticinco de Mayo-třída těžký křižník ve službě s Argentinské námořnictvo. Loď byla pojmenována na počest admirála Guillermo Brown, otec argentinského námořnictva.
Design a konstrukce
Almirante Brown byl postaven Odero v Janov (Itálie ), stanovený 27. listopadu 1927, spuštěno dne 11. srpna 1929 a dokončena 11. července 1931. Její celkový počet přemístění bylo 6800 tun. Loď byla velmi podobná italské Trento třída ale byl vyzbrojen třemi dvojitými 7,5palcovými dělovými věžemi oproti čtyřem dvojitým 8palcovým dělům. Dalším důležitým rozdílem bylo přemístění kotlů, což lodi poskytlo jedinou nálevku. Při zkouškách dosáhl křižník své smluvní rychlosti 32 uzly (59 km / h). Po dokončení měla loď krátký trychtýř, ale následně byla zvednuta. Během druhé světové války loď nakonec dostala katapult, který byl zahrnut do původního designu. Katapult a jeřáb byly neseny na střednici mezi nálevkou a hlavní stěnou dvěma Grummanovými Floatplanes. Když bylo vyrobeno šest dvojitých 100 mm protiletadlových děl, bylo namontováno na úrovni předpažbí, ale ty byly později nahrazeny dvojitými 40 mm kanóny Bofors.
Almirante Brown byl vyřazeno z provozu dne 27. června 1961 a prodán za rozchod v Itálii v roce 1962.
Viz také
Reference
Poznámky
Bibliografie
- David Miller, Ilustrovaný adresář válečných lodí - od roku 1860 do současnosti. (Salamander Books, London, 2001)
- M.J. Whitley, Křižníky druhé světové války, mezinárodní encyklopedie (1995) Arms and Armor Press
- Purnell's Illustrated encyclopedia of Modern Weapons and Warfare
Další čtení
- Burzaco, Ricardo. Acorazados y Cruceros de la Armada Argentina. Eugenio B, Buenos Aires, 1997. ISBN 987-96764-0-8 (ve španělštině)
- Arguindeguy, Pablo. Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina (1810-1970). Comando en Jefe de la Armada, Buenos aires, 1972. ISBN n / d (ve španělštině)