AMF Chevvron 2-32 - AMF Chevvron 2-32 - Wikipedia

AMF Chevvron 2-32
AMF Chevvron 2-32C (G-MVGC) .jpg
RoleUltralehký trenažér
národní původSpojené království
VýrobceAMF-Microflight
První let1983
Úvod1987
Počet postaven41

The AMF Chevvron je britský dvoumístný ultralehký letadla 80. a 90. let. Je to jednomotorový středokřídlý jednoplošník s posezením vedle sebe. 41 bylo postaveno.

Návrh a vývoj

Chevvron byl zkonstruován tak, aby splňoval požadavky na letadlo vyhovující Úřad pro civilní letectví Předpisy pro ultralehká letadla a vybavené konvenčními tříosými ovládacími prvky. Chevvron je střední křídlo jednoplošník s konfigurací pod a boom a vysokou poměr stran křídla. Je postaven z kompozitní materiály a je vybaven pevným podvozek nosního kola. Normální pohonná jednotka byla jediná König SD 570 dvoudobý, čtyřválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor o výkonu 32 koňských sil (24 kW) a pohánějící třílistou vrtuli.[1][2]

První prototyp, vybavený a V-ocas, uskutečnil svůj první let koncem roku 1983. V říjnu 1986 vzlétl upravený druhý prototyp s konvenčním ocasem.[1][2]

Provozní historie

Společnost AMF Microflight zahájila výrobu Chevvronu v roce 1987 a 19 jich bylo dokončeno Membury továrna do roku 1990.[3] Byl postaven jediný příklad Sea Chevvron, a plovákový letoun verze vybavená silnějším (48 koňských sil (36 kW)) motorem König,[4] zatímco příklady byly také vybaveny motorem Limbach o výkonu 45 koňských sil (34 kW). Celkem bylo vyrobeno 41 Chevvronů.[5] V 90. letech jako jednorotorový Wankelův motor z Série MidWest AE byl úspěšně namontován na Chevvron.

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1990–91[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,01 m (23 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 13,41 m (44 ft 0 v)
  • Výška: 1,52 m (5 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 17,56 m2 (189,0 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 175 kg (386 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 382 kg (842 lb)
  • Elektrárna: 1 × König SD 570 Vzduchem chlazený čtyřválec hvězdicový motor, 24 kW (32 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 120 km / h (75 mph, 65 Kč)
  • Cestovní rychlost: 102 km / h (63 mph, 55 Kč) (econ cruise)
  • Pádová rychlost: 56 km / h (35 mph, 30 Kč)
  • Rozsah: 370 km (230 mi, 200 NMI)
  • Vytrvalost: 3 hod
  • Strop služby: 3050 m (10 010 stop)
  • g limity: +4/-2
  • Rychlost stoupání: 2,1 m / s (420 ft / min)

Reference

  1. ^ A b Flight International 18. října 1985, s. 18.
  2. ^ A b Simpson Air Pictorial Února 1988, s. 49.
  3. ^ A b Lambert 1990, s. 554.
  4. ^ Flight International 3. října 1987, s. 15.
  5. ^ Gunston 2005, s. 26.
  • „Chevvron micro bere do vody“. Flight International. Sv. 132 č. 4082. 3. října 1987. s. 15.
  • Gunston, Bill (2005). Světová encyklopedie výrobců letadel (Druhé vydání.). Stroud, Velká Británie: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-3981-8.
  • Lambert, Mark, ed. (1990). Jane's All the World's Aircraft 1990–91. Coulsdon, Surry, Velká Británie: Jane's Defense Data. ISBN  0-7106-0908-6.
  • „Nová britská lehká váha odhalena“. Flight International. Sv. 130 č. 4033. 18. října 1985. str. 18.
  • Simpson, Roderick (únor 1988). „Contemporary Focus: AMF Chevvron“. Air Pictorial. Sv. 50 č. 2. str. 49.