Édouard Bague - Édouard Bague
Édouard Bague | |
---|---|
narozený | Paříž[1] | 19. května 1879
Zemřel | 5. června 1911 Středomoří, blízko Cap d'Antibes | (ve věku 32)
Příčina smrti | Letecká nehoda (předpokládaná) |
Národnost | francouzština |
Známý jako | Zmizel dne 5. června 1911 při pokusu o odlet z Pěkný na Korsika[2] |
Letecká kariéra | |
Letová licence | 23. listopadu 1910 Paříž |
Édouard Jean Bague (1879 - 1911) byl počátkem dvacátého století francouzština letec. Poručík v Alžírští tirailleurs, získal pilotní průkaz (číslo 337) od Aéro-Club de France dne 23. listopadu 1910.[3] Na počátku roku 1911 rezignoval na svou funkci, aby se soustředil na letectví, a zejména na svůj plán letecky překročit Středozemní moře. Ve stejném roce vydal dvě knihy, Mes premières impression d'aviateur a Nice-Gorgone en aroroplane pod jménem Édouard Bague.[4]
Kariéra
Při počátečním pokusu v březnu 1911 plánoval Bague odletět Antibes na Ajaccio, Korsika, odtud do Sardinie a poté prostřednictvím Sicílie na Tunis.
Při té příležitosti se kvůli chybě navigace nedostal k Ajacciovi. Místo toho po letu, který začal v 7:30 a skončil v 13:00, přistál Bague na malém zalesněném území italština ostrov Gorgona. Jeho Blériot jednoplošník byl při přistání vážně poškozen a Bague byl zraněn.[3] Vzdálenost přes 200 km, kterou při této příležitosti urazil, vytvořil nový rekord v letu nad mořem.[5] Podle a Reuters zpráva, jeho útěk před smrtí byl při této příležitosti považován za „zázračný“.[6]

Dne 5. června 1911 Bague učinil druhý pokus o překročení Středomoří letecky. Jeho plánovaný itinerář byl:
- Hezké Calvi, Korsika (170 km)
- Calvi Ajaccio, Korsika (80 km)
- Ajaccio do Sassari, Sardinie (150 km)
- Sassari do Cagliari, Sardinie (200 km)
- Cagliari do Bizerta, Tunisko (200 km)
- Bizerta do Tunis (80 km)[3]
Jeho letadlo zmizelo krátce po odletu z Nice. Bylo hlášeno, že se vydal na let bez kompasu.[6] Svědek uvedl, že spatřil letadlo zjevně v obtížích v oblasti, přes kterou by se očekávalo, že by Bague letěl.[2]
Několik Francouzská námořní plavidla podnikl rozsáhlé námořní pátrání po Bague; Ministerstvo námořnictva odeslalo torpédoborec Arbalète a šest torpédové čluny od Ajaccia a ničitele Mousqueton a šest torpédových člunů z Toulon.[7] Nicméně, po Bagueovi ani jeho letadle nebyla nalezena žádná stopa, poté nebo následně.[2]
Reference
- ^ „De Nice la Corse EN AÉROPLANE - SANS ÊTRE CONVOYÉ - poručík de tirailleurs réussit cette traversés“. L'Ouest-Éclair (francouzsky). Rennes (4426): 1. 6. března 1911. Citováno 3. července 2011.
- ^ A b C „Little Hope Left for Airman Bague: Fisherman věří, že poručík spadl do moře hodinu poté, co opustil Nice“. The New York Times. New York. 7. června 1911.
- ^ A b C „Na perdu tout espoir de retrouver l'aviateur Bague“. Le Petit Parisien (francouzsky). Paříž: 1. 7. června 1911. Citováno 3. července 2011.
- ^ Nice-Gorgone, en aroroplane Édouard Bague; Paříž; Nancy: Berger-Leurault, 1911.
- ^ „LETÍ 124 MIL NAD MOŘEM NA OSTROV; Lieut. Bague, bez doprovodu No Vessel, letí z francouzského pobřeží za Korsiku. POZEMKY NA ROCKY GORGONĚ Lámou jednoplošník a nahrávají, ale neublíží - plánuje se udělat Korsiku a pokračovat Tunis". New York Times. New York. 6. března 1911.
- ^ A b „LETECTVÍ - STŘEDOMOŘSKÝ LET - Obávaná smrt poručíka Bague“. Irish Times. Dublin: 7. 7. června 1911.
- ^ „Bague l'Héros de la Méditerranée doit s'être perdu en mer“. La Presse (Paříž) (francouzsky). Paříž: 1. 7. června 1911. Citováno 3. července 2011.