Pyramida zikkurat, Dubaj - Ziggurat Pyramid, Dubai
Pyramida zikkurat | |
---|---|
هرم الزقورة | |
![]() Umělecké ztvárnění Zikkuratovy pyramidy | |
Obecná informace | |
Postavení | Vidění |
Typ | Smíšené použití |
Umístění | ![]() |
Stavba začala | 2021 |
Předpokládané dokončení | 2028 |
Výška | přes 1 km |
Technické údaje | |
Počet podlaží | 300+ |
Podlahová plocha | 2,3 čtverečních kilometrů (0,88 čtverečních mil) |
Pyramida zikkurat je ve tvaru pyramidy arcologie která byla koncipována pro Dubaj v roce 2008. Odhadovalo se, že se zahájí výstavba v roce 2021 a bude dokončena do roku 2028.
Struktura byla navržena tak, aby pojala téměř jeden milion lidí a byla by soběstačná s přírodními zdroji energie. Jako pyramidy v Mayové a Egypťané, tato struktura v Dubaji by byla obrovská; pokrýval by 2,3 čtverečních kilometrů (0,88 čtverečních mil) a byl by schopen udržet komunitu až jednoho milionu lidí. „Zikkurat “Je pojmenována po chrámových věžích starověku Mezopotámské údolí, řadový pyramida struktura s postupně ustupujícími příběhy. Bylo by to uhlíkově neutrální struktura.[1]
Podle Mezinárodního institutu pro městské prostředí by technologie začleněné do projektu Ziggurat z něj učinily životaschopnou metropoli. Společnost Timelinks si již patentovala design a technologii použitou v tomto projektu. Budova by byla zelená, která je napájena solárními, větrnými a přírodními zdroji a je schopná zcela vytékat ze sítě, uvádí Timelinks, průkopnická společnost v oblasti designu v Dubaji, která má na starosti budovu. Budova by se také mohla pochlubit účinným systémem veřejné dopravy, který by běžel vodorovně a svisle.[2]
"Zikkuratové komunity mohou být energeticky téměř zcela soběstačné." Kromě využití parní energie v budově využijeme také technologii větrných turbín k využití přírodních energetických zdrojů. Celá města mohou být umístěna v komplexech, které zabírají méně než 10% původního povrchu země. Veřejné a soukromé terénní úpravy budou použity pro rekreační účely nebo zavlažovány jako zemědělská půda, “uvedl Timelinks, MD, Ridas Matonis.
Horizontální a vertikální integrovaná 360stupňová síť by představovala způsob dopravy v tomto městě budoucnosti, díky čemuž by byla auta nadbytečná. Technologie rozpoznávání obličeje pro bezpečnostní účely je další zajímavou vlastností, která by byla začleněna do projektu Ziggurat.
Po původním návrhu v roce 2008 nebyly k dispozici žádné další informace.