ZENN Motor Company - ZENN Motor Company

ZENN Motor Company byla kanadská společnost, která dříve vyvinula malou kyselinu olovnatou elektrická vozidla které byly vhodné pro sousedství elektrické vozidlo (NEV) trhu. Název společnosti je akronym pro nulové emise bez šumu. Zenn vyrobil své poslední vozidlo v roce 2010. Od té doby společnost změnila svůj název na EEStor Společnost a již nevyrábí ani nevyrábí vozidla.

Historie a stav

ZENN NEV.

Ian Clifford je profesionální fotograf a spoluzakladatel spolu s Marekem Warunkiewiczem (kreativní a umělecký ředitel) společnosti digIT Interactive (1993–2000). Poté, co byl digIT prodán, založili Ian, Marek a Probyn "Bunny" Gayle společnost Feel Good Cars, která byla později přejmenována na ZENN Motor Company. První prototyp, Dauphine Electric, byl založen na francouzském spalování založeném na ekonomické třídě Renault Dauphine. Do roku 2001 byl plně elektrický prototyp vystaven na Toronto International Auto Show. Začali používat tělo malého, lehkého miniauta s naftovým pohonem z Microcar. Zpočátku získali 10 vozidel Microcar bez připojených spalovacích komponent (nazývaných „kluzák“). Kluzák byl vybaven olověnými bateriemi a elektromotorem pro vytvoření produktu NEV.

Za fiskální roky 2008 a 2009 prodala společnost ZENN 360 ZENN NEV při celofiremních nákladech 65 000 $ za každých 15 000 $ NEV prodaných.^[1]

V roce 2004 ZENN podepsala dohodu s EEStor který hledal investice do výroby ultrakondenzátorů, které by mohly vyměnit baterie a způsobit revoluci v odvětví elektromobilů. Známá firma s rizikovým kapitálem KPCB investoval v roce 2005 do EEStoru 3 miliony USD za přibližně 20% vlastnictví. EEStor je soukromá společnost, takže investice KPCB vedla k tomu, že veřejní investoři se více zajímali o ZENN jako o způsob investování do technologie EEStor. Změny dohody z roku 2004 a milník v roce 2007 vedly k tomu, že ZENN získala 3,8% vlastnictví společnosti EEStor za 2,5 milionu dolarů. Rovněž byla získána exkluzivní práva na technologii v malých vozidlech. EEStor uvedl, že dodávka prvních jednotek do ZENN proběhne do konce roku 2007 (viz EEStor článek). Dodávka byla naplánována také na roky 2008 a 2009. V letech 2007, 2008 a 2009 obdržela ZENN 34 milionů dolarů z nabídky akcií a vyplatila společnosti EEStor 10 milionů dolarů v souladu s jejich dohodou z roku 2007. ZENN má nyní 10,7% vlastnictví akcií EEStor. K 1. srpnu 2010 nedostal ZENN prototyp od EEStoru.

V letech 2009 a 2010 ZENN zrušila výrobu svých vozidel a uvolnila zaměstnance, aby šetřili hotovost. Zbývající činnost ZENN je zaměřena na technologii EEStor a jejich práva k ní.^[2] V dubnu 2012 společnost získala investory CAN 2 miliony USD především na příslib technologie EEstor.^[3]

V roce 2013 KPCB prodala většinu nebo celý svůj zbývající podíl ve společnosti EEStor společnosti ZENN.^[4]

V roce 2015 změnila společnost ZENN svůj název na EESTor Corporation.^[5]

Reference