Systém Yelloway-Pioneer - Yelloway-Pioneer System

Systém YellowaY-Pioneer
Založený1927 (1927) autor: Oliver William Townsend,[1] Wesley E. Travis[2]
Oblast služebSpojené státy
Typ službyMeziměstská autobusová doprava
TrasyLos Angeles - Filadelfie - New York

The Systém Yelloway-Pioneer (někdy ve stylu YellowaY-Pioneer) byla skupina samostatně vlastněných meziměstský autobus společnosti, které provozovaly první transkontinentální autobusovou linku v EU Spojené státy.[3][4]

Navrženo počátkem roku 1927,[3] první transkontinentální cesta autobusem se uskutečnila v roce 1928.[4] Počáteční trasa vedla z Los Angeles, Kalifornie na Philadelphia, Pensylvánie. V září 1928 byla trasa prodloužena z Filadelfie do New York City.[3] První cesta z Los Angeles do New Yorku byla dokončena 11. září 1928, proběhla 3433 dálničních mil a cesta trvala 5 dní a 14 hodin.[3]

Také v roce 1928 Americká společnost pro automobilovou dopravu koupil většinu členských firem YellowaY.[5]

V únoru 1929 společnost Motor Transit Corporation (která se stala Greyhound Corporation později ten rok) koupil systém Yelloway-Pioneer za 6,4 mil. USD.[6]

Reference

  1. ^ „Odznaky autobusu chrtů“. transitbadges.com. 18. listopadu 2017. Citováno 17. července 2020.
  2. ^ „Odznaky autobusu chrtů“. transitbadges.com. 18. listopadu 2017. Citováno 17. července 2020. Nejprve koupili společnosti Pioneer Yelloway System (velká regionální síť, jejíž majitel, Wesley E. Travis, zahájil první transkontinentální autobusovou dopravu
  3. ^ A b C d „Obchod a finance: Yelloway-Pioneer“. Čas. TIME USA, LLC. 24. září 1928. Citováno 17. července 2020.
  4. ^ A b „The Yelloway Merger“. Historie chrtů. Citováno 17. července 2020. "Jitney do obra," Fortune, sv. X, ne. 2 (srpen 1934)
  5. ^ „Odznaky autobusu chrtů“. transitbadges.com. 18. listopadu 2017. Citováno 17. července 2020. V roce 1928 Townsend prodal část svých provozních práv nově vzniklé společnosti American Motor Transportation Company se sídlem v Oaklandu v Kalifornii. Tato společnost pokračovala v odkupu většiny ostatních nezávislých členských společností YellowaY a provozovala je jako systém YellowaY-Pioneer
  6. ^ „Odznaky autobusu chrtů“. transitbadges.com. 18. listopadu 2017. Citováno 17. července 2020. V roce 1929 koupila společnost Motor Transit Corporation (později téhož roku společnost Greyhound Corporation) systém Yelloway-Pioneer za 6,4 milionu dolarů. Vydání The Daily Notes z Canonsburgu v Pensylvánii z 15. února 1929 uvádí příběh: „Konsolidace linií Yelloway a 'Greyhound, autobusových společností, s celkovou investicí více než 12 000 000 $, zde dnes oznámila OS Caesar, prezident korporace Motor Transit, a WF Travis, prezident americké společnosti pro motorovou dopravu. Tho two lines will be united under the name of the American Motor Transit corporation, to form the největší dálkový autobusový dopravní systém v zemi, úředníci řekl. "

Další čtení

  • Hixson, Kenneth (2001). Výběr vrhu. Lexington: Centreville Book Company. ISBN  0-87642-016-1.
  • Jackson, Carlton (1984). Psi ze silnice. Dubuque: Kendall Hunt Publishing Company. ISBN  0-87972-270-3.
  • Meier, Albert a John Hoschek (1975). Přes silnici. Upper Montclair, NJ (USA): Motor Bus Society. Bez ISBN.
  • Schisgall, Oscar (1985). Příběh chrta. Chicago: J.G. Nakladatelská společnost Ferguson. ISBN  0-385-19690-3.
  • Věk motorového trenéra (publikace společnosti Motor Bus Society), různá čísla, zejména tato:
Červenec – srpen 1990;
Březen – duben 1991;
Duben – červen 1995;
Říjen – prosinec 1996;
Říjen – prosinec 1998.
  • Selhat, podnikové noviny pro Southeastern Greyhound Lines, všechna čísla, od ledna 1938 do února 1956.