Žlutý tesák (dragster) - Yellow Fang (dragster)
| Přehled | |
|---|---|
| Návrhář | Steve Swaja (podvozek), Tom Hanna (tělo) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Nejlepší palivo |
| Styl těla | Přední motory streamliner dragster |
| Příbuzný | Žádný |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | foukané 398 cu in (6520 ml) Chrysler hemi |
| Rozměry | |
| Rozvor | 153 v (3900 mm) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Žádný |
| Nástupce | Žádný |
Žlutý tesák je streamliner prak dragster.[1]
Navrhl Steve Swaja (s drobným vylepšením majitelem Georgem Schreiberem a jeho šéfem, „Velký tati“ Roth[2]) a postavený Jimem Davisem v roce 1963, vůz měl 153 palců (3900 mm) Rozvor. Hliníkové tělo, zatloukané Tom Hanna za 5 000 USD,[1] měl velmi špičatý nos, kabinu s baldachýnem a „drápový“ ocas ve tvaru písmene V a byl natřen žlutou diamantovou T[1] s červeným písmem (odtud název). Rovná přední náprava měla kola jízdního kola a kapotáže podobné křídlu.[3] Motor, a foukané Chrysler hemi (znuděný 0,030 palce (0,76 mm)),[1] celkem přemístění 398,6 cu in (6532 ccm)) připravil Bill Demerest (ale udržován vlastníkem-řidičem Schreiberem),[1] byla odhalena, stejně jako kola.[4]
Předčasné zkušební průkazy odhalily problémy s kabinou kabiny, a když Schreiber převzal hnací práce, byl odstraněn.[1] Závodil v Austrálii a USA na výstavním turné v letech 1967 a 1968.[1]
Auto nyní sídlí v Don Garlits Museum of Drag Racing v Ocala na Floridě.[1]
Poznámky
Zdroje
- Taylor, Thom. "Beauty Beyond the Twilight Zone" ve Windows Hot Rod, Duben 2017, s. 30–43.
 | Tento článek týkající se motoristického sportu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |