Xirallic - Xirallic

Model ve tvaru auta lakovaný efektním pigmentem na bázi oxidu hlinitého (Xirallic)

Xirallic je pigment s oxidem hlinitým pigment vyrobený z destiček z oxidu hlinitého pokrytý oxidem titaničitým, který vykazuje silný třpytivý účinek s výrazným třpytivým chováním.[1][2]

Byl vyvinut a patentován výzkumníky společnosti Merck KGaA v Japonsku.[3] Protože pigment byl vyroben v jediném závodě v Onahama,[4] poté, co byla výroba výrazně snížena 2011 zemětřesení a tsunami v Tohoku.[5] Nedostatek pigmentu způsobil Brod a Chrysler omezit dostupnost osobních a nákladních vozidel v některých červených a černých barvách.[6] Nedostatek ovlivnil i jiné automobilové značky. Hyundai nahrazen Xirallic s slída v jejich barvách.[7] Závod byl znovu otevřen 8. května 2011.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ Andrea Adelson (29. září 2000). „Dále dítě s barevným posunem mandarinky a vloček Kandy-Kolored“. New York Times.
  2. ^ Phil Patton (13. června 2005). „Sklizňová sezóna pro barvy automobilu '08“. New York Times.
  3. ^ Bennett, Jeff (11. března 2011). „Dodavatel Quake Spurs“. Wall Street Journal.
  4. ^ Neal E. Boudette, Jeff Bennett (26. března 2011). „Nedostatek pigmentu zasahuje výrobce automobilů“. Wall Street Journal.
  5. ^ Brett Davis (30. března 2011). „Nedostatek xiralických barev kvůli zemětřesení v Japonsku“. Poradenství pro auta.
  6. ^ Peter Valdes-Dapena (28. března 2011). „Ford, Chrysler omezují barvy nových vozidel“. Peníze CNN.
  7. ^ Deepa Seetharaman a Alina Selyukh (20. dubna 2011). „Hyundai najde řešení pro nedostatek pigmentu“. Reuters.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
  8. ^ „AKTUALIZACE V Japonsku se znovu otevírá lakovna zasažená zemětřesením“. Reuters. 10. května 2011.

externí odkazy