Světová asociace elektrických vozidel - World Electric Vehicle Association - Wikipedia
The Světová asociace elektrických vozidel (WEVA) je organizace, která propaguje elektrická vozidla.
Prezidentkou je Genevieve Cullen.
Členské asociace
Skládá se z:
- Asociace pro přepravu elektrických pohonů (EDTA) [1]
- The Electric Vehicle Association of Asia Pacific (EVAAP) [2]
- Evropská asociace pro bateriová, hybridní a elektrická vozidla s palivovými články (AVERE) [3]
EDTA
Asociace pro přepravu elektrických pohonů (EDTA) je americká pobočka se sídlem v Washington DC..
Společnost byla založena v roce 1989 sdružením pro přepravu elektrických pohonů (EDTA) je přední americké průmyslové sdružení zaměřené na podporu elektrického pohonu jako nejlepšího prostředku k dosažení vysoce efektivního a čistého využití bezpečné energie v odvětví dopravy. EDTA podporuje udržitelnou komercializaci všech dopravních technologií s elektrickým pohonem poskytováním podrobných informací, vzdělávání, vytváření průmyslových sítí, prosazování veřejné politiky a mezinárodních konferencí a výstav. Jako jednotný hlas pro odvětví elektrických pohonů EDTA Členové zahrnují rozmanité zastoupení výrobců vozidel a vybavení, poskytovatelů energie, dodavatelů komponentů a koncových uživatelů.
EVAAP
Association of Electric Vehicle of Asia Pacific (EVAAP) je mezinárodní organizace, která podporuje používání elektrických vozidel v oblastech Asie a Tichomoří.[4]
AVERE
Evropská asociace pro bateriová, hybridní a elektrická vozidla s palivovými články (AVERE) byla založena v roce 1978 a sídlí v Brusel. Jedná se o evropskou síť uživatelů, nevládních organizací, sdružení, zájmových skupin atd. Jeho hlavním cílem je podpora využívání baterie, hybridní a elektrická vozidla s palivovými články (jednotlivě i ve flotilách) pro prioritní použití za účelem dosažení zelenější mobility měst a zemí. K dosažení těchto cílů jsou aktivity AVERE spojeny s šířením, vytvářením sítí, monitorováním, účastí na evropských a mnohostranných projektech, lobbováním a výzkumem a vývojem.
Struktura
AVERE je federativní a decentralizovaná struktura se 17 národními asociacemi, 2 evropskými sítěmi (CITELEC a Eurelektrický ), jakož i přímých členů, přičemž více zemí zahrnuje nové členské státy v procesu připojení. Celkově existuje více než 1000 přímých a nepřímých členů. AVERE tvoří Světovou asociaci elektrických vozidel (WEVA ), společně s EVAAP (asijsko-pacifická oblast) a EDTA (severní a jižní Amerika).
Činnosti
Hlavní činnosti se týkají šíření, vytváření sítí, monitorování, účasti na evropských a mnohostranných projektech, lobbování, výzkumu a vývoje. V oblasti prosazování veřejné politiky AVERE prezentuje obavy z odvětví elektrických pohonů a orgánů výzkumu a vývoje Evropské komisi, která hraje klíčovou roli při vývoji čistých vozidel.
Jako součást WEVA organizuje AVERE sympozia elektrických vozidel (EVS). Spolupracuje také na regionálních akcích v různých zemích a na mnoha specializovaných konferencích a workshopech.
Mezinárodní sympozium a výstava elektrických vozidel (EVS)
WEVA pořádá každoroční mezinárodní sympozium a výstavu elektrických vozidel (EVS).
Série EDS začala v roce 1969 jako akademické fórum pro globální vytváření sítí a výměnu technických informací. Jak technologie elektrického pohonu postupovaly od učeben a laboratoří na tržiště, EVS se rozkvetla v událost, která je jak akademická, tak obchodní.[5] Od svého vzniku 29 sympozií EDS se odehrály po celém světě.
Každou událost EDS, která se otáčí mezi regiony světa, pořádá jeden ze tří členů WEVA.[6] Příští EDS bude EDS 30 hostitelem EDTA v Stuttgart, Německo, v říjnu 2017.
Historie EDS
| EDS | Čas | Umístění |
|---|---|---|
| EVS 1 | Listopad 1969 | Phoenix, Arizona |
| EVS 2 | Listopadu 1971 | Atlantic City, New Jersey |
| EVS 3 | Únor 1974 | Washington DC. |
| EVS 4 | Září 1976 | Düsseldorf, Německo |
| EVS 5 | Října 1978 | Philadelphia, Pensylvánie |
| EVS 6 | Říjen 1981 | Baltimore, Maryland |
| EVS 7 | Červen 1984 | Versailles, Francie |
| 8. EDS | Říjen 1986 | Washington DC. |
| EDS 9 | Listopadu 1988 | Toronto, Ontario |
| EDS 10 | Prosince 1990 | Hongkong |
| EDS 11 | Září 1992 | Florencie, Itálie |
| EVS 12 | Prosince 1994 | Anaheim, Kalifornie |
| EDS 13 | Říjen 1996 | Osaka, Japonsko |
| EVS 14 | Prosinec 1997 | Orlando na Floridě |
| EVS 15 | Říjen 1998 | Brusel, Belgie |
| EDS 16 | Říjen 1999 | Peking, Čína |
| EDS 17 | Říjen 2000 | Montreal, Québec |
| EDS 18 | Říjen 2001 | Berlín, Německo |
| EDS 19 | Říjen 2002 | Pusan, Jižní Korea |
| EVS 20 | Listopad 2003 | Long Beach, Kalifornie |
| EVS 21 | Duben 2005 | Monako |
| EDS 22 | Říjen 2006 | Jokohama, Japonsko |
| EVS 23 | Prosinec 2007 | Anaheim, Kalifornie |
| EVS 24 | Květen 2009 | Stavanger, Norsko |
| EVS 25 | Listopad 2010 | Shenzhen, Čína |
| 26. EDS | Květen 2012 | Los Angeles, Kalifornie |
| EDS 27 | listopad 2013 | Barcelona, Španělsko |
| EDS 28 | Květen 2015 | Kintex, Goyang, Korea |
| EDS 29 | Červen 2016 | Montreal, Québec |
| EDS 30 | Října 2017 | Stuttgart, Německo |
| EDS 31 | Září 2018 | Kobe, Japonsko |
| EDS 32 | Květen 2019 | Lyon, Francie |
World Electric Vehicle Journal (WEVJ)
WEVA vydává mezinárodní vědecký časopis s názvem World Electric Vehicle Journal (ISSN 2032-6653 ). World Electric Vehicle Journal je a recenzováno mezinárodní vědecký časopis, který komplexně pokrývá všechny studie týkající se baterií, hybridů a elektrických vozidel s palivovými články. Publikuje vybrané příspěvky ze sympozií EDS po dalším procesu kontroly.
Viz také
Reference
- ^ „Electric Drive Transportation Association (EDTA)“. Electricdrive.org. Citováno 2010-11-27.
- ^ „EVAAP“. EVAAP. Citováno 2010-11-27.
- ^ http://www.avere.org/
- ^ http://www.evaap.org/evaap.html
- ^ „EVS 29“. Citováno 2017-01-08.
- ^ „EVS 29“. Citováno 2010-12-22.