Wm. Stavba pneumatik J. Cassidy - Wm. J. Cassidy Tire Building
Wm. Stavba pneumatik J. Cassidy | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Obecná informace | |
Architektonický styl | Obchodní styl v Chicagu[3] |
Umístění | 344 N. Canal Street, Chicago, Illinois |
Souřadnice | 41 ° 53'17,8 "N 87 ° 38'25,2 "W / 41 888 278 ° N 87,640333 ° WSouřadnice: 41 ° 53'17,8 "N 87 ° 38'25,2 "W / 41 888 278 ° N 87,640333 ° W |
Dokončeno | 1902 |
Technické údaje | |
Počet podlaží | 5 |
Podlahová plocha | 10000 čtverečních stop (9300 m2)[1][2] |
Design a konstrukce | |
Architekt | Henry J. Schlacks |
The Wm. Stavba pneumatik J. Cassidy je budova na ulici 344 N. Canal Street, Chicago, Illinois. Navrhl Henry J. Schlacks a postavena v roce 1902, původně sloužila jako továrna a sklad pro společnost Tyler & Hippach Mirror Co.[4][3][5]
Dějiny
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Tyler_and_Hippach_Mirror_Co_building_being_moved.png/220px-Tyler_and_Hippach_Mirror_Co_building_being_moved.png)
Budova původně stála na ulici N. Clinton 117–125.[3] V roce 1907 byl prodán společnosti Chicago a severozápadní železnice.[6][1] V roce 1908 byla budova přesunuta o 52 stop na jih a 168 stop na východ do svého současného umístění, aby se uvolnila cesta pro stavbu nového Chicago a severozápadní terminál, za cenu 50 000 $.[4][3][7][8] Společnost William Grace Company byla uzavřena smlouvu na provedení stěhování a najala chicagského inženýra Harveyho Sheelera, který dříve úspěšně přestěhoval několik velkých budov.[4][3][7] V té době to byla největší budova, která se kdy přestěhovala.[3]
V roce 1929 začala chicagská a severozápadní železnice pronajímat budovu společnosti Producers Warehouse.[2] V roce 1947 byla budova prodána majiteli Producers Warehouse za 75 000 $.[2] William J. Cassidy Tire & Auto Supply Co. koupil budovu za 250 000 $ v roce 1970 a stala se sídlem společnosti Cassidy Tire.[9][10]
V roce 2019 podepsala společnost The Habitat Company smlouvu o koupi nemovitosti a hodlá budovu zbourat a postavit na ní 33podlažní bytový dům.[3][5][11] Společnost Preservation Chicago však pracuje na tom, aby byla budova označena jako mezník v Chicagu a zachována jako součást bytové výstavby plánované pro tuto lokalitu.[3][4]
Reference
- ^ A b Currey, Josiah Seymour (1918). Výrobní a velkoobchodní průmysl v Chicagu. Svazek 2. Thomas B. Poole Company. 235-236. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ A b C „Railroad Sells Warehouse at 344 N. Canal St.“, Chicago Tribune. 5. října 1947.
- ^ A b C d E F G h "Ohroženo: Stavba pneumatik Cassidy ohrožena návrhem nové výškové věže ", Preservation Chicago. Citováno 30. listopadu 2019.
- ^ A b C d Rodkin, Dennis. "Co je to za budovu? Stavba pneumatik Cassidy - a její neobvyklý únik před demolicí ", WBEZ. 6. června 2019. Citováno 30. listopadu 2019.
- ^ A b Kozlarz, Jay. "Vykreslení odhaluje 33podlažní bytovou věž nahrazující sklad Cassidy Tire ", Obrubník. 27. listopadu 2019. Citováno 30. listopadu 2019.
- ^ Ekonom. 16. listopadu 1907. str. 769. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ A b "Stěhování velké cihlové budovy ", Inženýrský záznam. Sv. 58, č. 12. 19. září 1908. str. 317-318. Citováno 30. listopadu 2019.
- ^ Ekonom. 13. června 1908. str. 1063. Citováno 1. prosince 2019.
- ^ "Hlavní prodej nemovitostí uzavřen v roce 1970", Nemovitosti a budovy. Svazek 165. 1971. str. 122.
- ^ Truini, Joe. "Chicagská pneumatika Cassidy zůstává po 103 letech ve vlastnictví rodiny ", Pneuservis. 15. října 1995. Citováno 2. prosince 2019.
- ^ Gallun, Alby. "Vývojář plánuje 33patrovou bytovou věž Fulton River District ", Crain's Chicago Business. 9. května 2019. Citováno 30. listopadu 2019.