Winifred Spooner - Winifred Spooner

Winifred Evelyn Spooner
Winifred Spooner.jpg
narozený(1900-09-11)11. září 1900
Woolwich, Kent, Anglie
Zemřel13. ledna 1933(1933-01-13) (ve věku 32)
Leicestershire
Národnostbritský
obsazeníLetec

Winifred Evelyn Spooner (11. září 1900 - 13. ledna 1933),[1] dcera majora Waltera B. Spoonera a Annie Spoonerové,[2] byl anglický letec dvacátých a třicátých let a vítěz soutěže Harmon Trophy jako vynikající světová letecká pilotka roku 1929. Zemřela ve věku 32 let na zápal plic.

Winifred Spooner se narodil ve Woolwichi v Kentu.[3][4] Zúčastnila se Sherborne dívky v Dorsetu.

Získala pilotní průkaz Č. 8137 z London Airplane Club v září 1927,[5] a poté se stala aktivní konkurentkou ve sportovním letectví. Stala se teprve 16. ženou, která získala licenci.[6] Získala také osvědčení leteckého pilota v USA ze dne 21. srpna 1931 a podepsané Orville Wrightem.

Winifredovi bratři, Tony a Frank, si pronajali nějakou zemědělskou půdu a stáje poblíž Folly Court v Wokingham kde školili a prodávali polo-poníky, lovce a steeplechasery. Svůj podnik nazvali The Polo Farm. Během první světové války Frank sloužil jako jezdecký důstojník v Indii a od roku 1917 do roku 1918 byl vedoucím jezdecké školy. Winifredův další bratr, kapitán Hugh „Tony“ Spooner, který sloužil u 19. Lancerů krále Jiřího, se oženil s Glenda Spooner, byl dozorcem leteckých operací a hlavním pilotem Egyptské společnosti Misr-Airwork Company. Byl zabit při letecké nehodě v písečné bouři v Egyptě dne 15. března 1935.[7]

Na farmě bylo dostatečně velké pole, na kterém bylo možné přistát s lehkým letadlem, a tak Winifred postavila dřevěný hangár a přesunula svoji můru ze Stag Lane. Během tohoto období Winifred, Hugh a Frank pobývali na č. 4, South Drive ve Wokinghamu. Winifred pokračovala ve službě Air-Taxi, účtovala si 4 GBP za hodinu nebo jeden šilink na míli, pokrývající Británii a Francii, a poskytovala lekce létání. Koupila si také auto. Místní obyvatelé Wokinghamu si vzpomínají, že byla jednou z prvních řidiček v této oblasti. O nějaký čas později se přestěhovala na Scottovu farmu poblíž Bearwoodu, nyní součástí Woosehill.

Úspěchy

V červenci 1928 obsadila 3. místo na sedmém King's Cup Race a vyhrál Siddeley Trophy jako první Klub letadel letec překročit hranici (létající DH.60 Cirrus I Moth).[8]

De Havilland DH.60 můra slečny Spoonerové v USA Challenge International de Tourisme 1929

V roce 1929 skončila pátá v King's Cup Race a vyhrála Harmon Trophy jako vynikající světová letecká pilotka. Rovněž obsadila 10. místo v mezinárodních soutěžích turistických letadel Výzva.

V roce 1930 byla členkou britského týmu na mezinárodní turistické letecké soutěži Výzva 1930 mezi 16. červencem a 8. srpnem v Berlín V Německu, kde v ní skončila celkově sedmá rally De Havilland Gipsy Moth. Celá soutěž absolvovala na vysoké 4. pozici.[9] Na konci srpna téhož roku byla čtvrtá v závodě handicapovaných Giro Aereo d'Italia v Itálii.[10]

Dne 5. prosince 1930, doprovázená kapitánem Edwardsem, se vydala dokázat, že do Jižní Afriky lze dosáhnout během 5 dnů létáním ve dne i v noci. Po 16 hodinách, kdy kapitán Edwards letěl s letadlem a Winifred spal, se letadlo v úplné tmě zřítilo do moře u pobřeží Belmonte Calabro. Kapitán Edwards nemohl dát důvod, aby letadlo bez jeho vědomí neustále ztrácelo výšku. Protože kapitán Edwards nemohl plavat, Winifred ho nechal sedět na dřevěném trupu a plaval na břeh „6 úderů najednou“. Byla asi 2 míle od pobřeží. Poté zalarmovala místní rybáře, kteří se vydali zachránit kapitána Edwardsa a letadlo.[11][12][13]

Podílela se na třech ze čtyř FAI - Mezinárodní soutěže v turistických letadlech – Výzva 1929, Výzva 1930, Výzva 1932 jako jedna z pouhých dvou žen; byla jednou z nejlepších soutěžících a obsadila 10. místo v roce 1929 a 4. místo v roce 1930. V roce 1932 obsadila po technických zkouškách 4. místo, ale po nuceném přistání, způsobeném sabotáží jejího paliva, se rozhodla odstoupit.[9]

V roce 1931 obsadila v závodě King's Cup páté místo a stala se první britskou ženou, která si vydělala na živobytí jako osobní pilotka soukromého pilota ve vzduchu a MP, Vážený pane William Lindsay Everard po celé Británii, Evropě, krocan a na Středním východě.[14]

Uvádí se, že narazila do letadla Cleator Moor v Cumberland, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ. Datum není známo, ale letadlo bylo odvezeno na Mill Yard a údajně Spooner neutrpěl více než otrhané punčochy.

Smrt

V lednu 1933 Winnie, který nikdy nebyl nemocný, nachladil, když byl u Ratcliffe Aerodrome, Leicestershire který se rychle zhoršoval a ona si šla do postele. Následujícího dne se objevila pneumonie a místní lékař poslal pro specialistu z Nottinghamu. Bohužel kvůli husté mlze odborník ztratil směr a kyslík, který přinesl, což by jí mohlo zachránit život, dorazil příliš pozdě. Winnie utrpěla infarkt a navzdory injekci strychninu zemřela v pátek 13. ledna. Smůla, která Winnie pronásledovala celý život a která ji stála četné trofeje a vysloužila si přezdívku „smůla Wimpey“, ji následovala až do konce.[15]

Její ostatky byly převezeny do kostela sv. Swithina v Hinton Parva poblíž Swindonu ve Wiltshire na pohřeb vedle jejích rodičů. Reverend W. Lucas Stubbs, reverend C.F. Službu vedl Burgess a reverend Gordon Soames a kromě členů její rodiny byli přítomni: - kapitán Tregona zastupující italskou vládu; italský ministr letectví, generál Italo Balbo, Velitel H.E. Perrin, sekretářka královského aeroklubu a její bývalá zaměstnavatelka Lindsay Everardová. O čtyři dny později se v St. Peter's na londýnském náměstí Eaton Square konala vzpomínka na Winifred. Mnoho se zúčastnilo, včetně vikomtky Elibank; Podplukovník F.C. Shelmerdine, Ředitel civilního letectví; Lady Acton a hraběnka Kathleen z Droghedy zastupující ženský výbor, Air League.

Vzpomínka

Bronzová busta Winifred Spooner, kterou vytvořil Donald Gilbert, byl odhalen dne 30. května 1934 Lindsay Everard Poslankyně v sídle Asociace automobilových a sportovních žen, kterou předložil anonymní dárce.[16]

Sherborne Memorial Scholarship

V roce 1936 založila Spoonerova blízká přítelkyně Dugald MacPherson pamětní stipendium na její památku v Sherborne School for Girls.[17] Předmětem stipendia je spíše podpora charakteru než učení se knihami; v ocenění je věnována zvláštní pozornost odvaze, podnikavosti, nezávislosti a štědrosti mysli - vlastnostem, které Winifred vlastnil. Udělená částka může dívce pomoci sledovat její sklon, nebo jí pomoci zaplatit za vzdělání ve zvolené kariéře, je také jedním z předmětů stipendia.

Další čtení

  • Slečna Winifred Spooner, Aviatrix, Jim Bell, 2009.[18]

Reference

  1. ^ Raní piloti. Z Velké encyklopedie letectví Luigiho Manciniho, Milán, 1934, s laskavým svolením Giovanni Giorgetti, 10. 10. 112
  2. ^ Anglické sčítání lidu 1901, 10 Wellington Crescent, Ramsgate
  3. ^ Index narození a občanské registrace v Anglii a Walesu, 1837-1915
  4. ^ Velká Británie, Osvědčení leteckého klubu Royal Aero Club, 1910-1950
  5. ^ The Royal Aero Club of the United Kingdom - oficiální oznámení pro členy v letu, 29. září 1927, str. 689
  6. ^ Hendonské letecké muzeum
  7. ^ Popular Flying Magazine Vol 4 No 2 May 1934 strana 63 http://www.popularflying.com/Covers/38/
  8. ^ Let, 26. července 1928, s. 636
  9. ^ A b (v polštině) Krzyżan, Marian. Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929–1934, Varšava 1988, ISBN  83-206-0637-3
  10. ^ Okruh Itálie v letu, 5. září 1930, s. 991
  11. ^ Winifred Spooner - Londýn do Kapského Města na stránkách Earlyaviators.com
  12. ^ BBC Radio 4 - Clare Walker Ženy s nadmořskou výškou, historie raných průkopnic letkyň
  13. ^ Ženy s křídly: Letáčky ve skutečnosti a fikci Mary Cadogan
  14. ^ BBC Radio 4 - Tvorba historie.
  15. ^ The Glasgow Herald 14. ledna 1933
  16. ^ „The Woman Engineer Vol 3“. www2.theiet.org. Citováno 20. února 2020.
  17. ^ „Charitativní podrobnosti“. beta.charitycommission.gov.uk. Citováno 17. ledna 2019.
  18. ^ "Winifred Spooner's Grave". Ranní ptáci letectví. Citováno 8. prosince 2017.

externí odkazy