Tempo větrného města - Windy City Pace
The Tempo větrného města byl závod postrojů pro 3letého Standardbred přecházející koně. Byl provozován každoročně od roku 1983 v Maywood Park v Melrose Park, Illinois, a předměstí z Chicago.
Závod se původně běžel během jarního setkání Maywood, ale od roku 1991 se závod konal během podzimního setkání. V minulých letech byly k určení finalistů hlavního závodu zapotřebí eliminační jízdy. Závod je vrcholným závodem programu, který zahrnuje i další nejlepší sázky Mayood, Abe Lincoln], Galt a Popelka.
Mezi pozoruhodné starty Windy City patřil závod z roku 1987, kde finále vyhrál Bomb Rickles s kurzem 190-1.
Vítězové Windy City Pace
Rok | Vítěz | Řidič | Čas |
---|---|---|---|
1983 | Ořízněte strom | Dick Macomber | 1:57 1/5 |
1984 | Carlův pták | Carl E. Allen | 1:56 3/5 |
1985 | Pinocchio | Neal Shapiro | 1:56 0/0 |
1986 | Neuvěřitelné finále | Tom Harmer | 1:53 3/5 |
1987 | Bomba Rickles | Neal Shapiro | 1:56 2/5 |
1988 | Bohatý kapitán | Walter Paisley | 1:55 0/0 |
1989 | Jen lístek | Lavern Hostetler | 1:56 1/5 |
1990 | Jake a Elwood | Hervé Filion | 1:57 2/5 |
1991 | Vzácný zajíček | Jack Moiseyev | 1:57 0/0 |
1992 | Western Hanover | William Fahy | 1:55 0/0 |
1993 | Prezidentský ples | Jack Moiseyev | 1:54 2/5 |
1994 | Pacifická raketa | Jack Moiseyev | 1:53 0/0 |
1995 | Vesnické spojení | Paul MacDonell | 1:53 4/5 |
1996 | Oye Vay | Douglas S. Brown | 1:54 1/5 |
1997 | Arturo | Dave Palone | 1:54 2/5 |
1998 | Sundejte vlajku | Paul MacDonell | 1:53 3/5 |
1999 | Hledám umění | Eric Ledford | 1:54 2/5 |
2000 | Camotion | Dale Hiteman | 1:51 4/5 |
2001 | Rattle & Rock | Ryan Anderson | 1:51 4/5 |
2002 | Tři olivy | John Campbell | 1:52 4/5 |
2003 | Allamerican Captor | Luc Ouellette | 1:52 2/5 |
2004 | Western Terror | Brian Sears | 1:53 4/5 |
2005 | Tenká modrá čára | Michael Oosting | 1:52 3/5 |
2006 | Jereme's Jet | Dave Magee | 1:52 2/5 |
2007 | Booze Cruzin | Sam Widger | 1:51 3/5 |
2008 | Hra stínů | David Miller | 1:50 4/5 |
2009 | In Over My Head | Dale Hiteman | 1:52 2/5 |