William Mason (stavitel lokomotiv) - William Mason (locomotive builder)

William Mason
Wm Mason.jpg
William Mason
narozený(1808-09-02)2. září 1808
Mystic, Connecticut
Zemřel21. května 1883(1883-05-21) (ve věku 74)
Taunton, Massachusetts
OdpočívadloTaunton, Massachusetts
Vzdělánísamouk
obsazeníStrojní inženýr
ZaměstnavatelMason Machine Works
Známý jakoMason's Spinning Mule / stavitel lokomotiv

William Mason (2. září 1808 - 21. května 1883) byl mistr strojní inženýr a stavitel textilních strojů a železnice parní lokomotivy. On našel Mason Machine Works z Taunton, Massachusetts. Jeho společnost byla významným dodavatelem lokomotiv a pušek pro Armáda Unie Během americká občanská válka. Společnost také později vyráběla tiskařské lisy.

Mládež a vzdělávání

Mason se narodil v roce 1808 v roce Mystic, Connecticut, syn a kovář. Jako chlapec Mason trávil čas v obchodech svého otce. Ve třinácti letech odešel z domova a pracoval jako operátor ve zvlákňovací místnosti malé továrny na bavlnu v Canterbury, Connecticut.[1] Byl to rodený mechanický génius a dokázal opravit nejsložitější stroj ve mlýně. V šestnácti letech šel do East Haddam, kde je mlýn na výrobu vlákno bylo založeno, aby se spustily stroje. V sedmnácti pracoval v dílně spojené s mlýnem, kde pobýval tři roky. Právě tady založil první mechanický stav v zemi pro výrobu plenkového prádla. Postavil také důmyslný tkalcovský stav pro tkaní damašek ubrusy.

Bavlna a tkací stroje

Masonská samočinná mezka, asi 1898

V roce 1833 se Mason připojil k Asell Lamphaer Smrtící, Connecticut, aby se kruhový rám pro točení. Přestavěl a zdokonalil „prsten“ spolu s vylepšeným rámem.[2]

V roce 1835 se Mason přestěhoval do Taunton, Massachusetts, aby se připojil k Crockerovi a Richmondu, výrobcům bavlnářských strojů. Pracoval téměř výhradně na prstenových rámech. Firma selhala v roce 1837 během finanční krize. Podnik převzali pánové Leach a Keith. Mason byl zaměstnán jako mistr. 8. října 1840 byl patentován jeho největší vynález, „samočinná mula“. Soutěž vyžadovala vylepšení a 3. října 1846 získal patent na „Mason's Self-úřadující mezek“. [3]

Ačkoli se společnost také později pustila do výroby lokomotiv, pušek a tiskařských lisů, výroba textilních strojů by byla jeho nejdůležitějším odvětvím až do konce 19. století.

Zednické lokomotivy

Boston, Revere Beach & Lynn # 6 (1886)

Leach a Keith utrpěli v zimě 1842 neúspěch kvůli Masonovi velké množství peněz. James K. Mills & Co. Boston, přední provizní firma, mu přišla na pomoc a pomohla mu vyplatit bývalé partnery. V roce 1845 byly postaveny nové budovy a závod se stal největším závodem věnovaným výrobě strojů v zemi. Vyráběla bavlněné stroje, vlněné stroje, nářadí strojníků, dmychadla, kupolové pece, ozubení, hřídel, železniční vůz kola vyrobená s paprsky a po roce 1852, lokomotivy.

Mason chtěl zlepšit symetrii americké lokomotivy. První motor byl uveden do provozu v roce 1853. V roce 1857 jeho firma selhala, ale brzy se mu podařilo závod znovu otevřít. Textilní průmysl se rychle zotavil, ale lokomotiva byla méně prosperující. Do roku 1860 vyrobil celkem pouze 100 motorů. Toto číslo se do roku 1865 zdvojnásobilo kvůli válečné poptávce a tempo pokračovalo dalších několik let. Také během americká občanská válka, Týdně bylo vypuštěno 600 pušek Springfield.

Masonovy lokomotivy byly skutečně hezké bez ozdob. Jeho vliv byl uplatňován na všechny stavitele lokomotiv v té době i později. V roce 1856 postavil dvě lokomotivy pro železnici v Káhiře a Alexandrii Egypt ve kterém komentátor uvedl, že excelence motorů byla dána přesností provedení dosaženou obdivuhodnou sadou nástrojů a zručnou sadou dělníků. Hlavní mechanici se domnívali, že se jedná o nejjednodušší motory, které lze udržovat v opravách. V roce 1871 Mason Bogie byl představen.

Obchod byl organizován jako Mason Machine Works v roce 1873 s kapitálem 800 000 USD.

Smrt a dědictví

Hrob Williama Masona, Taunton, Massachusetts

Mason zemřel 21. května 1883 zápal plic. Je pohřben na Mount Pleasant Cemetery v Taunton, Massachusetts. Dokončoval se 700. motor. Do roku 1889 bylo dokončeno a dodáno v roce 1890 pouze 54 dalších motorů. Společnost pokračovala ve výrobě bavlněného stroje.

William Mason byl malíř a dobrý houslista. Založil pro své zaměstnance banku v Tauntonu a rozdával dary na charitu. On je připomínán jako průkopník v budování lokomotiv, které se umístily na předních místech v zemi.

Reference

  1. ^ National Cyclopaedia of American Biography
  2. ^ History of Bristol County, Massachusetts, J. W. Lewis & Co., 1883, s 865
  3. ^ History of Bristol County, Massachusetts, J. W. Lewis & Co., 1883, s. 866
  • Taunton and Mason: Cotton Machinery and Locomotive Manufacture in Taunton, Massachusetts, 1811-1861autor: John William Lozier, Ph.D. Disertační práce na Ohio State University 1978. Kopie také na Old Colony Historical Society v Tauntonu a v The Baker Business School Library na Harvard University.
  • Mason Machine Works. Mason Machine Works, Taunton Massachusetts, USA: Vynálezci a stavitelé bavlněných strojů. Taunton, Massachusetts: Společnost, 1898.

externí odkazy