Wezel Apis 2 - Wezel Apis 2
Apis 2 | |
---|---|
Role | Motorový kluzák |
národní původ | Německo |
Výrobce | Wezel Flugzeugtechnik |
Postavení | Ve výrobě |
Jednotková cena | € 50,950 (2003) |
The Wezel Apis 2 je Němec střední křídlo, T-ocas, jednomístný motorový kluzák který navrhl a vyrobil Wezel Flugzeugtechnik.[1][2]
Často zaměňována s velmi podobnými Albastar Apis, tyto dva vzory spolu nesouvisí.[1]
Práva na design Apis 2 byla prodána společnosti Yuneec International z Čína v roce 2011 se záměrem prodat pouze elektrická verze. Wezel v červnu 2012 oznámil, že přesun výroby byl odložen na neurčito.[3][4]
Návrh a vývoj
Apis 2 je zatahovací motorový kluzák poháněný motorem 28 hp (21 kW) Hirth F-33 jednoválcový, dvoudobý elektrárna. Motor je zasunut do pole za kokpitem pro stoupající let. Apis 2 je postaven převážně z kompozity. Křídlo s rozpětím 15 m (49,2 ft) křidélka a produkuje poměr stran 39: 1 klouzavost. Podvozek je zatahovací jednořadé kolo.[1]
V roce 2003 bylo letadlo nabídnuto pro € 50 950 dokončeno.[1]
Specifikace (Apis 2)
Data z Světový adresář volného letectví 2003-04[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 3 v)
- Plocha křídla: 12,4 m2 (133 čtverečních stop)
- Celková hmotnost: 300 kg (661 lb)
Výkon
- Pádová rychlost: 60 km / h (37 mph, 32 Kč)
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
- Maximální klouzavost: 39:1
- Míra umyvadla: 0,6 m / s (120 stop / min)
- Plošné zatížení: 24,2 kg / m2 (5,0 lb / sq ft)
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 60. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ Pilot Mix (n.d.). „Martin Wezel Flugzeugtechnik Apis 2“. Citováno 25. října 2011.
- ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 138. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Wezel Flugzeuge (2012). „Apis 2“. Citováno 5. prosince 2012.