Expedice Western River - Western River Expedition - Wikipedia
The Expedice Western River (WRE) byl a Disney zábavní park atrakce který byl navržen, ale nikdy nebyl postaven. Měla to být jízda lodí se západní tematikou, která se měla objevit v severozápadní části ostrova Frontierland na kouzelné království, a zábavní park na Světové středisko Walta Disneyho v Lake Buena Vista, Florida, Spojené státy.
Tuto atrakci Disney nelze zaměňovat s podobně pojmenovaným dodavatelem raftingu na řece s množným hláskováním (Western River Expeditions, WRE). Disneyova atrakce i raftingová společnost byly koncipovány zhruba ve stejnou dobu (začátek šedesátých let) a není známo, zda by někdo věděl o existenci toho druhého, dokud nedávné vyhledávání na webu nezačalo přinášet výsledky pro oba.
Dějiny
Svět Walta Disneyho
Když byl svět Walta Disneye otevřen v roce 1971, představoval mnoho populárních jízd v Disneylandu, ale ne Piráti z Karibiku. Expedice Western River měla být odpovědí Walta Disneye na tuto jízdu. Když se vytvářely plány pro Magic Kingdom, Imagineers neměli v plánu replikovat Piráti z Karibiku pro Magic Kingdom. V té době se mnoho Imagineers domnívalo, že obyvatelé Floridy byli na piráty příliš zvyklí, protože piráti jsou součástí místních legend a tradic Floridy. Vedení Disney si myslelo, že kovbojové a Indové budou pro obyvatele Floridy překvapivější a vzrušující. To však vedlo k mnoha dotazům „Kde jsou piráti?“ a stížnosti podávané během prvních dnů provozu resortu.
Jízda
Přitažlivost začala život jako návrh historické rekreace západní expanze Spojených států, která by byla postavena na břehu řeky Mississippi v St. Louis, poblíž Jeffersonova národního památníku. Animátor -Představitel Marc Davis navrhl přitažlivost a postavy v podobě kreseb a modelů po dobu pěti let. Disney manažeři jako Richard Irvine a Roy Disney oběma se tento nápad líbil, když jim byly představeny Davisovy koncepty. Přitažlivost měla být umístěna uvnitř, vně a kolem architektonického prvku v Frontierlandu známého jako hora Thunder Mesa.
Hosté by vstoupili do vnitřní nástupní zóny v atmosféře soumraku (podobná noční atmosféře v Pirátech z Karibiku). Po nástupu na dřevěný start by jezdci sklouzli k vodopádu. Vypravěč jízdy, Hoot Gibson (an audio-animatronic sova) vysvětluje bezpečnostní pokyny jízdy. Poté by hosté procházeli pokojnými scénami v divočině, kde by byli buvoli nebo prérijní psi. Poté by se setkali s bandity, kteří vykrádali dostavník a varovali je, že se znovu setkají po proudu.
Mnoho následujících scén by se pak odehrálo ve fiktivním městě známém jako Dry Gulch, kde by hosté byli svědky hudební show (bankovní loupež, vězni unikající šerifovým celám tunelem, sedan s kovbojem na koni na střeše, plus deset dalších postav, včetně barmana, který se pokoušel votřelce vystřelit ze střechy, tři dívky ze sedanu a další kovbojové, kteří houkali a křičeli.
Poté, zpět do divočiny, by hosté objevili indické adobe domy a byli by dokonce svědky dešťového tance, který způsobí, že na scéně prší. Jízda konečně skončila a hosté, kteří se chystají být okradeni výše zmíněnými banditosy, ale unikli finále finále vodopádů.
Pokud by byla postavena, byla by to jedna z nejsložitějších a nejdražších atrakcí Disney své doby, která by byla umístěna v jedné z největších výstavních budov (velký sklad, který uchovává vnitřek atrakce), jaký kdy společnost Disney vytvořila. Jeho předpokládané výdaje jsou jedním z důvodů, proč nebyly nikdy postaveny. Přitažlivost by také sdílela výstavní budovu s tématem „uprchlého“ důlního vlaku horská dráha. Mezi další funkce pavilonového stylu WRE patřily turistické stezky na vrcholku Mesa, indiánská vesnice Pueblo a atrakce na mule.
Pirátská místa
Když se Magic Kingdom otevřelo, nejčastější stížností hostů bylo, že tam nebyli žádní piráti. Disney spěšně postavil druhou jízdu Pirátů z Karibiku v Magic Kingdom, čímž zrušil plány na expedici Western River, protože velká část rozpočtu plánovaného na její vybudování byla použita na stavbu Pirátů z Karibiku pro Magic Kingdom. Ekonomický pokles na začátku 70. let a změny ve vedení Disney také přispěly k tomu, že projekt neprošel, spolu s obavami ze stereotypů Indiánů a ztrátou popularity Západu. O několik let později existovala možnost, že bude postavena expedice Western River. Takové šance byly minimalizovány kvůli několika faktorům, které kromě změn v řízení a hospodářského poklesu zahrnovaly:
- Otevření Pirátů z Karibiku v roce 1973. WRE bylo považováno za západní verzi Pirátů.
- Zahájení Vesmírná hora, Kolotoč pokroku Walta Disneyho, Hvězdné trysky (nyní Astro Orbiter ) a WedWay PeopleMover (nyní Tomorrowland Transit Authority PeopleMover) v letech 1974 a 1975 jako součást Země zítřka Vývoj fáze II. Stavba těchto čtyř atrakcí znamenala, že peníze a zdroje nemohly být přiděleny na výstavbu atrakcí v jiných zemích.
- Průkopnický pro Horská železnice Big Thunder v roce 1979, který se konal na samém traktu půdy vyhrazené pro WRE.
Když se v lednu 1979 rozbila zem na horské železnici Big Thunder, nabídl Marc Davis v zoufalé snaze zachránit svou Western River Expedition kompromis: horská dráha mohla být postavena, pokud byla oproti železniční trati postavena zmenšená WRE. Na vrcholu této zmenšené verze by nebyly žádné stezky. Jediná věc, kterou by WRE měla, byla jízda lodí. Navrhovaný kompromis nebyl nikdy přijat a stavba horské železnice Big Thunder pokračovala. Frontierland by nedostal vodní atrakci až do roku 1992, kdy Splash Mountain, žlab s motivem filmu Píseň jihu, otevřel.
Atrakce vyrobené z prvků expedice Western River
Ostrov Toma Sawyera
Původní plány pro WRE zahrnovaly raft, který by podle interpretů umělců vzal hosty na WRE.[1] Hosté také vezou vor, aby získali přístup na ostrov Tom Sawyer na Floridě.
Horská železnice Big Thunder
The kouzelné království verze Horská železnice Big Thunder otevřen 15. listopadu 1980 na pozemku původně obsazeném expedicí Western River. Původní koncepty jízdy ji začlenily do pavilonu WRE a představovaly také zadní segment.
Splash Mountain
Ačkoli na téma Píseň jihu, Splash Mountain je odvozen z plánované jízdy lodí ve WRE.
Thunder Mesa v Disneylandu v Paříži
Když se Disneyland Paris otevřel v roce 1992, bylo Frontierlandovo fiktivní město pojmenováno Thunder Mesa, jako pocta WRE. Tato verze Frontierland byla silně ovlivněna WRE ve srovnání s jakoukoli předchozí verzí.
Phantom Manor
Scéna Fantomového kaňonu Phantom Manor na Disneyland Park (Paříž) je odvozen z plánované scény ukazující město Dry Gulch ve WRE. Ve Phantom Canyonu jsou dokonce i některé prvky WRE, například bankovní loupež, herečka a barmanka.
Expedice Everest
Ačkoli by se dalo uvažovat, že nemá žádné vztahy s WRE, Expedice Everest na Disneyho zvířecí království přebírá jeden prvek z WRE: zadní část jízdy. Plánovaná horská dráha ve WRE měla mít také zpětný segment.
Legenda mezi představiteli
Expedice Western River je mezi Disney Imagineers legendou, zejména pro ty, kteří obdivují dílo disneyovské legendy Marca Davise. Pokaždé, když Imagineers předvedou nápad na jízdu manažerům Disney, je vetováno. Představitelé místo toho vklouzli části jízdy do dalších atrakcí: Splash Mountain, Svět pohybu, Phantom Manor, a Život se zemí. Davisovy koncepční kresby a model pro expedici Western River byly uloženy v Imagineering Research Library.