Západní modely - Western Models
Western Models Limited byla společnost vyrábějící detailní bílá kovová nebo cínová modelová vozidla, většinou auta v měřítku 1:43. Byly vyrobeny v Taunton, Somerset, v jihozápadní Anglie. Modely byly buď ve stavebnici, nebo postavené. Společnost ukončila výrobu automobilů kolem roku 2007, aby se zaměřila pouze na moderní modely letadel.
Dějiny
První v bílém metalu
Společnost Western Models Limited byla jednou z prvních společností na světě, která vyráběla vysoce kvalitní ručně vyráběné modely pro sběratele, obvykle z olova na bázi bílého kovu (Johnson 1998, s. 246). „Small Wheels“ byl název linky, který také používaly západní modely po zakoupení konkurenční společnosti s tímto názvem. Modely byly představeny každý rok, ale výrobní série byly často omezené, takže byla zajištěna sběratelnost. Zhruba do roku 2000 bylo vyrobeno více než 70 různých modelů s novou řadou letadel (Johnson 1998, s. 246-247).
Společnost Western Models zahájil podnikatel Mike Stephens v roce 1973 s pomocí své manželky Joyce (Olson 2006, s. 117). Stephens představil společnost v Devonu, ale poté zahájil výrobu ve své garáži v Epsom v Surrey, jihovýchodně od Londýna (Olson 2006, s. 116–117). Později byla výroba přesunuta do větších prostor v Redhill v Surrey, poté do malé továrny v Tauntonu, poté do Acre Ridge poblíž Tauntonu, což Stephens prohlašoval za návrat do svého domova v „západních“ kořenech (Olson 2006, s. 116 -117; Historie společnosti 1998-2011). Společnost, která měla v polovině 80. let přibližně 38 zaměstnanců, klesla do roku 2005 pouze na přibližně 5 kvůli zvýšené konkurenci z Číny (Oxley 2005).
Výrobce pro Danhausen
Western Models byl často pověřen výrobou vozidel pro Danhausen (viz Minichamps ) a další společnosti jako Motor City USA, Design Studio, Kim Classics, TFC a EWA Miniatures of New Jersey (Western Models 2011; Olson 2006, str. 116–117). Modely lze zakoupit buď sestavené a plně hotové, nebo ve formě stavebnice. V 70. letech se objevovaly další značky z limitované edice, ale Western Models si získal reputaci díky výjimečným detailům, kvalitním dílům a snadné montáži.
Prvním vozidlem Western Models byl Mercedes Benz 540K vyrobený pro Danhausen v listopadu 1973 (Historie společnosti 1998-2011; Sinclair 1974, s. 11). Brzy poté, druhý model byl 1937 Lagonda 4,5 litru-J.G. 45 Rapide (Sinclair 1974, s. 11). Tyto rané modely ukazují, že linky malých sběratelských sběratelských linek měly způsob, jak se dostat na dnešní úroveň Western Models a Brooklin Fidelity, et al., Ale byli vítáni nadšenci klasických automobilů, kteří měli obecně skromnou nabídku modelů z doby před druhou světovou válkou (Sinclair 1974, s. 11).
Danhausen se pokusil koupit západní modely, ale Stephens neprodal a místo toho Danhausen zakoupil modely AMR (Minichamps 2011). V 80. a 90. letech 20. století vyráběly ručně vyráběné westernové modely z bílého kovu (obdoba Brooklinské modely ) získal pověst vysoce kvalitních a přesných detailů a odlévání, kde se modely vyrábějí ve stovkách nebo několika tisících - a ne sériově vyráběné ve stovkách tisíců nebo milionech (Western Models 2011).
Malá kola
Small Wheels založili Dave Evans a Sue Pinnington kolem roku 1983. Pověřili Paula Willeta, aby vyrobil model Jaguar Mk2 v měřítku 1/24. Paul náhodou žil v Tauntonu, a proto bylo vhodné nechat si vyrobit díly od Western Models. Bylo navázáno přátelství s Mikem a Joycem. Společnost vyrobila řadu 1/24 modelů v měřítku, včetně modelů XJ6 / 12 a XK150. V tomto okamžiku byly modely prodávány pouze kompletně smontované a malované, číselníky, světla atd. Byly ručně malovány. Osobní údaje, jako jsou jednotlivé poznávací značky a barvy automobilů, byly jedinečným prodejním místem těchto modelů. Kolem roku 1986 společnost Western Models koupila společnost a začala vyrábět modely v měřítku 1/43, z nichž první byl model XJ13.
Modely vyrobené
Na mnoha krabicích byla vytištěna fráze „kovové modely aut v měřítku 1:43 pro sběratele a nadšence“ - „A“ byla dvojicí třmenů inženýra. V 80. letech byl design boxu změněn na převážně černý. Společnost se specializovala na 1:43 a 1:24, ale vyráběla speciální modely v různých velikostech (historie společnosti 1998-2011).
Mezi hlavní typy zastoupených vozidel patřila americká auta 50. let (zejména Fords, Plymouths a Buicks ve stylu čtyřdveřových a kombi), klasická závodní auta, veterány a vozy Grand Prix a pozemní rychlostní rekordy (Johnson 1998, str. 246–247; Olson 2006, s. 116). Detail byl vynikající až do přesného číslování od skutečných závodních vozů a výběru a detailu kola konkrétního modelu. Například, jak je vidět na dobových fotografiích, Carrol Shelby's LeMans, který vyhrál Aston Martin z roku 1959, byl přesný i v krytech podběhů kol a v asymetrických segmentovaných částech přední masky. Jaguar také vypadal jako oblíbená značka západních modelů, v průběhu let se vyrobilo více než 30 různých modelů (Oxley 2005). Další preferencí společnosti byla vozidla Land Speed Record a bylo vyrobeno více než 8 různých vozů LSR.
Ačkoli některé krabice byly černé nebo červené, obal byl obvykle rozeznatelný podle bílých krabic s červeným a černým písmem „WM“, které pokrývaly polovinu krabice.
Série „Small Wheels“ byla pravděpodobně evropskými značkami a byly vyrobeny později, v roce 2000. Unikátní byly také sady Small Wheels v měřítku 1:24.
Dnes
V červenci 2007, po 34 letech výroby modelů, odešli Mike a Joyce Stephensovi do důchodu (Olson 2008, s. 153–154). Název a logo společnosti Western Models byly prodány. Společnost poté ukončila výrobu automobilů, aby se soustředila pouze na svoji řadu moderních komerčních letadel, většinou v měřítku 1: 200 (Historie společnosti 1998-2011). Nejméně třicet jedna různých letadel bylo vyrobeno v široké škále leteckých uniforem. Podle webu Western Models se společnost nyní zjevně přestěhovala do izraelského Ramat Habalagan.
Ctihodný název Western Models přesto nepřestal vyrábět sběratelské miniaturní automobily. Do roku 2008 zahájila respektovaná společnost SMTS linku nazvanou Western Models Collector's Editions. Modely se vyrábějí v obchodě SMTS Hastings v Anglii a zahrnovaly americká auta z 50. let a starší závodníky Grand Prix Evropy (SMTS Models 2011). Vyráběnými výběry byly kabriolet z roku 1957 v Plymouthu, střecha z roku 1958 Plymouth Belvedere, střecha z roku 1957 DeSoto Firesweep a střecha z roku 1959 Edsel Corsair (SMTS Models 2011). Modely Grand Prix byly Alfa Romeo 158 a Talbot Lago T26.
Reference
- Historie společnosti. 1998-2011. Western Models, Limited. Firemní web. [1]
- Johnson, Dana. 1998. Sběratelský průvodce k odlitým hračkám a modelům, druhé vydání. Padukah, Kentucky: Collector Books, divize společnosti Schroeder Publishing.
- R. F. Levine. 2009. David Sinclair na sedadle řidiče. Lake Erie LifeStyle, web publikován 1. prosince. [2]
- Minichamps. 2011. Web Autavia Models. [3]
- Olson, Randall. 2006. Ford v miniaturním provedení. Sekce o západních modelech. Dorchester, Anglie: Veloce Publishing. ISBN 1-84584-027-5
- Olson, Randall. 2008. GM v miniatuře. Sekce západních modelů. Dorchester, Anglie: Veloce Publishing. ISBN 978-1-84584-156-0
- Oxley, Gary. 2005. Západní malá kola. Online magazín Jaguar Model Club. [4]
- Sinclair, David. 1974. Přesný časopis v měřítku. Publikoval Sinclair's Auto Miniatures, Erie, Pensylvánie.
- Modely SMTS. 2011. Webová stránka společnosti Facebook. [5]