Loděnice v západní Indii - Western India Shipyard

Western India Shipyard Limited.
Společnost s ručením omezeným
Obchodováno jakoBSE: 531217
PrůmyslOprava lodi
Založený1993
Hlavní sídlo
Mormugao
,
Indie
Klíčoví lidé
Cdr S.K MUTREJA (generální ředitel)
SlužbyOprava lodi
webová stránkamoudrý.co.v

Western India Shipyard Limited je společnost pro opravy kompozitních lodí se sídlem v Goa, Indie.[1][2][3][4]

Dějiny

Western India Shipyard Limited byla zaregistrována v roce 1993 a má specializovanou opravnu kompozitních lodí v Mormugao Přístav v Goa na základě 25leté licenční smlouvy s Mormugao Port Trust. Převzal to Loděnice ABG Limited, hlavní stavitel lodí s loděnicemi založenými na stavbě lodí Dahej a Surat získáním 60% podílu na základním kapitálu,[5] Společnost je kótována na burze v Bombaji BSE: 531217.

Suchý dok WISL
FDD Foto v noci

Zařízení

WISL má moderní infrastrukturu, jako je plovoucí suchý dok s 20000 TLC nebo 60000 DWT, 2 mokrá opravná mola o délce 180 metrů, 2 vybavovací lůžka. Má vodní plochu 50000 metrů čtverečních na vlnolamech a 31000 metrů čtverečních půdy, v níž jsou umístěny kancelářské budovy a těžké dílny, lakovny a výrobní dvory, sady DG a další spřízněné rostliny a zařízení. Jeho uspořádání pro manipulaci s materiálem zahrnuje 2 těžké portálové jeřáby 35T a 50T, 2 EOTS, 4 dokové jeřáby a 70T mobilní jeřáb. K dispozici jsou také skladovací / skladovací zařízení Central Warehousing Corporation (CWC) & Container Freight Station (CFS) v Verna, Goa.

produkty

Loděnice WISL má certifikát kvality ISO 9001: 2008 pro opravy lodí vydaný Bureau Veritas.

Opravy lodí zahrnují výměnu stárnoucího ocelového plechu, potrubí a ventilů, renovaci ubytování posádky, opravu / výměnu / renovaci palubního vybavení, krytů jeřábů a nádrží, navigačního vybavení, jako jsou opravy vrtulí a kormidel, opravy trupu a nádrže, povrchové úpravy a prevence rzi, klimatizace a komunikační systémy atd.

Zajišťuje opravu osobní loď, tanker (loď), nákladní loď, překládat, bagry, rybářský trauler člun, Pobřežní podpůrná loď válečné lodě z Indické námořnictvo a pobřežní hlídka a ropné plošiny.

Společnost od roku 1996 opravila ve své loděnici více než 544 plavidel a 13 hlubinných ropných plošin. Společnosti se dařilo za finanční rok končící 31.03.2012 podle výroční zprávy za období 2011–2012.

Reference

  1. ^ PTI (17. července 2006). „Západoindické loděnice Rs 6 cr objednávka - The Economic Times“. Economictimes.indiatimes.com. Citováno 22. července 2013.
  2. ^ „ABG Shipyard in race for Western India Shipyard-report“. Reuters. Citováno 22. července 2013.
  3. ^ „Western India Shipyard Ltd (WSHP.BO) Profil společnosti“. Reuters.com. 9. února 2009. Citováno 22. července 2013.
  4. ^ „Západoindická loděnice ve 4leté mzdové smlouvě s dělníky“. Obchodní standard. 10. ledna 2011. Citováno 22. července 2013.
  5. ^ „ABG Shipyard dokončuje akvizici Západoindické loděnice“. Obchodní standard. 15. října 2010. Citováno 10. září 2011.

externí odkazy