Vodní senzor - Water sensor
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Senzor vody v palivu nebo Senzor WiF indikuje přítomnost vody v palivu. Je nainstalován v palivový filtr a když hladina vody v odlučovači vody dosáhne varovné úrovně, Wif vyšle elektrický signál do ECU nebo na palubní desku (lampu).[1]WiF se používá zejména v Vstřikovací systém motory, aby se zabránilo Vstřikovač paliva poškození.[2]
Senzor WiF používá rozdíl elektrická vodivost vody ve srovnání s naftou a benzínem k určení přítomnosti vody. Senzor WiF se může skládat ze dvou elektrod, které snímají úroveň odporu v kapalině nebo mezi zemí a elektrodou.[3]
Senzory WiF první generace používají k izolaci elektronického obvodu zalévací pryskyřici, zatímco nejnovější generace senzorů Wif ( WS3 senzor dovnitř Technologie pro povrchovou montáž ) jsou vyráběny zcela bez úniků pomocí inovativního procesu společného tváření.
Nejnovější generace senzorů WiF má vysokou odolnost proti vibracím a cyklům tepelných odchylek.
Hlavním automobilovým návrhářem a výrobcem WiF je SMP Polsko.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ "Senzory / snímač vody v palivu WIF senzor - KLM Performance". www.klmperformance.com. Citováno 2019-11-23.
- ^ Parlatore, Bille. „Down the Rabbit Hole: Finding Water in the Fuel Tank“. PassageMaker. Citováno 2019-11-23.
- ^ "Datový list senzoru Littelfuse pro automobilové vodní palivo" (PDF). LittelFuse. 2018. Citováno 23. listopadu 2019.
 | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |