Železniční stanice Wartle - Wartle railway station
Wartle | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Wartle, Aberdeenshire Skotsko |
Odkaz na mřížku | NJ720301 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Banff, Macduff a Turriff Junction Railway |
Pre-seskupení | Great North of Scotland Railway |
Klíčová data | |
5. září 1857[1] | Otevřeno cestujícím a zboží |
1. října 1951[1] | Uzavřeno pro cestující |
10. srpna 1964[2] | Uzavřeno pro zboží |
Železniční stanice Wartle byla železniční stanice, která sloužila místním farmám a nedaleké vesničce Meikle Wartle, Aberdeenshire.[3][4] To bylo otevřeno v roce 1857 Banff, Macduff a Turriff Junction Railway, pozdější část Great North of Scotland Railway, pak LNER a nakonec Britské železnice, na 29 3⁄4-mile (47,9 km) dlouhý[5] odbočka z Inveramsay na Macduff. Stanice uzavřena pro pravidelnou osobní dopravu v roce 1951 a pro nákladní dopravu v roce 1964.[2]
Dějiny
Stanice byla první z mezilehlých stanic na větvi a ležela 3 míle 48 řetězů (5,8 km) od křižovatky trati v Inveramsay.[2] Bylo to na původním úseku linky 1857, linka byla prodloužena na Macduff dne 4. června 1860.[6] Poblíž úrovňového přejezdu stála pošta.[7] Ležel ve výšce 107 m nad mořem.
Infrastruktura
Wartle neměl stavědlo, ale fotografie ukazují, že signály byly přítomny v pozdějších dnech. Jednotná plošina stála na severovýchodní straně trati a trať byla jednokolejná. Stanice a nádraží byly zděné, postavené ve tvaru písmene „U“, přičemž přední středová oblast byla zepředu zakryta vrchlíkem. Na severozápad od stanice ležela železniční přejezd. Na jihozápadě byla z jihovýchodu přistavěna skladiště zboží s kůlnou.[7][8] Několik budov stálo v těsné blízkosti dvorku zboží.[7] Nakládací rampa ležela rovnoběžně s jednou z vleček.
Zůstává
Stanice může přežít jako soukromý dům[8] budovy však mohly být zbourány nebo výrazně pozměněny.[9]
Služby
Fisherwives z roku 1863 platily pouze jediné jízdné a půl kterékoli stanici na trati z Macduffu, kromě Wartleho.[10] Od roku 1926 byly inzerovány nedělní výletní vlaky z Aberdeenu a od roku 1938 se objevily v jízdních řádech. Jeden dne 11. června 1927 běžel v sobotu a zpáteční jízdné, třetí třída, do Macduffu bylo 3 s. 0 d.[11] V roce 1932 zastavily osobní vlaky na všech stanicích, každý den pět denně.[12] Ačkoli pravidelná osobní doprava v roce 1951 skončila, společná skotská cesta SLS / RCTS navštívila pobočku a trvala až do Turriffu dne 13. června 1960 a další exkurze probíhala v roce 1965. Do roku 1948 byly provedeny čtyři zpáteční lety, protože se zlepšila situace v zásobování uhlí. . Další závažný nedostatek uhlí nastal v roce 1951 a osobní doprava přestala navzdory protestům.[13]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Inveramsay Linka a stanice uzavřena | Great North of Scotland Railway Banff, Macduff a Turriff Junction Railway | Rothienorman Linka a stanice uzavřena |
Reference
Poznámky
- ^ A b Zadek 1995, str. 241.
- ^ A b C McLeish, s. 79
- ^ Atlas britských železnic, 1947. str.38
- ^ RAILSCOT
- ^ McLeish, s. 32
- ^ McLeish, str.30
- ^ A b C Aberdeenshire XXXVI.14 (Chapel Of Garioch; Daviot; Rayne) Datum vydání: 1901. Přepracováno: 1899.
- ^ A b RailScot - Wartle
- ^ Stanice Canmore Wartle a nádraží.
- ^ McLeish, s. 33
- ^ McLeish, s. 60
- ^ McLeish, s. 59
- ^ McLeish, s. 63
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- RAILSCOT na spojovací železnici Banff, Macduff a Turriff
- McLeish, Duncan (2014). Kolejnice do Banff, Macduff a Oldmeldrum. Hospoda. GNoSRA. ISBN 978-0902343-26-9.
Souřadnice: 57 ° 21'36 ″ severní šířky 2 ° 28'01 ″ Z / 57,360 ° S 2,467 ° W