Wally Rippel - Wally Rippel - Wikipedia

Wally Rippel na autosalonu Clean Car Show, 7-22-2007

Wally E. Rippel je dlouholetým vývojářem a zastáncem společnosti bateriová elektrická vozidla.

Wally má v dokumentárním filmu z roku 2006 prominentní roli označovanou jako „výzkumný inženýr, AeroVironment“ Kdo zabil elektromobil?, včetně dvou krátkých scén v oficiálním traileru.[1]

V roce 1968 jako vysokoškolský student postavil Caltech elektromobil (přestavěný 1958 mikrobus VW) a vyhrál Velké transkontinentální závody elektromobilů proti MIT.[2][3]

V 70. a 80. letech pracoval Rippel pro Laboratoř tryskového pohonu mimo jiné o výzkumu baterií elektrických vozidel.

Kolem roku 1990 se Rippel připojil k AeroVironment a pomohl navrhnout GM Impact, později pojmenovaný EV1; před připojením pracoval na indukčním motoru pro auto AeroVironment.[4] V roce 2003 byl jedním z účastníků falešného pohřbu na EV1, protože GM se chystal shromáždit několik posledních k rozdrcení.[5]

Rippel opustil AeroVironment v roce 2006 a připojil se Tesla Motors, kde pokračoval ve své celoživotní práci na bateriovém elektromobilu. V roce 2008 opustil Teslu.

Viz také

Další čtení

Knihy, které pojednávají o Wally Rippelovi, zahrnují:

  • Bob Brant, Postavte si vlastní elektrické vozidlo, McGraw-Hill, 1994.
  • Ernest H Wakefield, Historie elektrického automobilu: Hybridní elektrická vozidlaWarrendale, PA: Society of Automotive Engineers, 1998
  • Michael Shnayerson, The Car That Could: The Inside Story of GM's Revolutionary Electric Vehicle, Random House, 1996.

Reference

  1. ^ „Sony Pictures Classics Presents: Who Killed the Electric Car?“. www.sonyclassics.com.
  2. ^ "Fotografie" (PDF). calteches.library.caltech.eduformat = PDF.
  3. ^ „E & S +“. E & S +.
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 07.07.2006. Citováno 2006-07-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ http://qofv.com/ev1/