Waldemar Kophamel - Waldemar Kophamel - Wikipedia

Waldemar Kophamel
narozený16. srpna 1880
Graudenz
Zemřel4. listopadu 1934 (1934-11-05) (ve věku 54)
Plön
VěrnostNěmecká říše
Servis/větevKaiserliche Marine
Roky služby1898 – 1920
HodnostGKMG08 - Commander.png Fregattenkapitän
Příkazy drženyU-35, 3. listopadu 1914 - 12. listopadu 1915
U-151 21. července 1917 - 26. prosince 1918
U-140, 28. března 1918 - 11. listopadu 1918
Bitvy / válkyKampaň ponorek (první světová válka)
OceněníRytířský kříž s meči Řádu královského domu Hohenzollernů
Řád Red Eagle 4. třídy
Pour le Mérite

Waldemar Kophamel (16. srpna 1880 - 4. listopadu 1934) byl velmi zdobený Němec Ponorka velící důstojník v Císařské německé námořnictvo v době první světová válka.

Kophamel vstoupil do císařského německého námořnictva dne 12. dubna 1898 a zahájil vojenské vzdělání na lodi s názvem SMSStosch. Na začátku první světové války byl Kophamel a Kapitänleutnant a přikázal U-35. V říjnu 1915 byl povýšen na Korvettenkapitän a v prosinci téhož roku převzal velení nad Pola flotila. V červenci 1917 se vrátil na moře pod velením U-151 a později U-140. Během války se mu podařilo potopit 55 lodí o celkové prostornosti 157 473hrubé registrační tuny (GRT), včetně velkého Američana tanker O. B. Jennings ve výši 10 289 BRT a bývalá obchodní loď převzatá Royal Navy as HMS Tara 1862 BRT. Poškozil čtyři lodě v celkové výši 8 701 BRT a dvě válečné lodě včetně HMSParthian.[1]

Jednou z jeho pozoruhodných akcí bylo potopení americké lodi LV-71 u pobřeží Spojených států. Posádka, stejně jako přeživší z další z jeho obětí, USS Merak, nákladní loď zabavená USA a přidělená k Námořní zámořská přepravní služba,[2] unikl světelné lodi a vesloval na břeh.[3]

Kophamel zůstal ve službě i po válce a od dubna 1919 do června 1920 velel lehký křižník SMS Strassburg. Kophamel byl povýšen na Fregattenkapitän dne 31. srpna 1920, v den, kdy opustil službu. Zemřel v roce 1934.[1]

Nabídka ponorky Waldemar Kophamel byl jmenován na jeho počest v roce 1939 a sloužil v německém námořnictvu, dokud nebyl potopen královské letectvo dne 18. prosince 1944. Po válce byl postaven SSSR, přejmenován Kuban, a sloužil u sovětského námořnictva do roku 1978.

Ocenění a vyznamenání

Reference

  1. ^ A b Waldemar Kophamel, Korvettenkapitän, uboat.net
  2. ^ Merak I (Str), DANFS
  3. ^ Americké zdroje se liší v tom, zda ponorka zahájila palbu před nebo po útěku posádek. Porovnat LV-71 Diamond Shoals Lightship, s Historie stanice světelné lodi Diamond Shoal.