Wachusettův akvadukt - Wachusett Aqueduct
Wachusettův akvadukt | |
---|---|
![]() Wachusettův akvadukt v Northborough překlenující Řeka Assabet | |
Souřadnice | 42 ° 23'57 ″ severní šířky 71 ° 41'22 ″ Z / 42,39917 ° N 71,68944 ° ZSouřadnice: 42 ° 23'57 ″ severní šířky 71 ° 41'22 ″ Z / 42,39917 ° N 71,68944 ° Z |
Začíná | Přehrada Wachusett |
Končí | Marlborough, Massachusetts |
Oficiální jméno | Wachusettův akvadukt |
Udržováno | MWRA |
Vlastnosti | |
Celková délka | 14,5 km |
Šířka | 3,7 m |
Výška | 11 stop (3,4 m) |
Kapacita | 400 krychlových stop / s (11,33 m3/ s) |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | 1897 |
Otevřeno | 1905 |
Wachusettův akvadukt lineární okres | |
Postavený | 1896 |
Architekt | Frederick P. Stearns |
MPS | Systém zásobování vodou Metropolitan Boston MPS |
Reference NRHPNe. | 89002276[1] |
Přidáno do NRHP | 18. ledna 1990 |
![]() |
The Wachusettův akvadukt je sekundární akvadukt, který nese vodu z Přehrada Wachusett do John J. Carroll úpravna vody na Walnut Hill v Marlborough, Massachusetts. Je součástí veřejné zásobování vodou systém pro komunity Větší Boston které obsluhuje Massachusetts Water Resources Authority (MWRA), který spravuje akvadukt. Akvadukt slouží jako záložní záloha pro Cosgrove tunel.
Fyzikální vlastnosti
Akvadukt Wachusett se rozprostírá od Přehrada Wachusett v Clinton, přes Berlín a Northborough, do John J. Carroll úpravna vody na Walnut Hill v Marlborough, Massachusetts. Tento vodní systém dlouhý 14 kilometrů se skládá ze 3 km tunelů z tvrdého kamene a 11 km z 3,4 m vysokého podzemního podzemního akvaduktu ve tvaru podkovy postaveného z nevyztuženého betonu. s cihlovou podšívkou. Není postavena úplně pod zemí a je zde několik vyvýšených částí. Poslední částí akvaduktu, vyřazeného z provozu v roce 2005 otevřením čistírny, je otevřený kanál vedoucí z blízkosti čistírny do Sudbury Reservoir.
Moderní využití
Až do šedesátých let byl vodovod Wachusett hlavním potrubím pro dodávku vody z vodní nádrže Wachusett. V té době nesl 300 milionů amerických galonů (1 100 000 m)3) vody každý den (13 m3/ s). The Cosgrove tunel nahradil jej v roce 1965 jako primární vodovodní akvadukt. Kvůli výstavbě úpravny vody Walnut Hill v Marlborough, byl Cosgrove tunel odstaven v roce 2003, aby se vytvořilo velké potrubní spojení mezi novou čistírnou a novou MWRA Tunel pro zásobování vodou MetroWest. Tunel MetroWest se táhne na východ 29,9 km od Walnut Hill do Weston. Během tohoto odstavení byl primárním způsobem přenosu Wachusettův akvadukt[2][3] asi 240 milionů amerických galonů (910 000 m3) vody za den.[Citace je zapotřebí ] Úsek akvaduktu Wachusett mezi přehradou Wachusett a čistírnou zůstává pohotovostní záložní přenosová cesta pro případ, že by Cosgrove tunel nebyl k dispozici, zatímco otevřený kanál mezi čistírnou a Sudbury Reservoir zůstává pro případ nouze záložní přenosová cesta závažného problému s čistírnou odpadních vod nebo primárními přenosovými cestami mezi čistírnou odpadních vod a vodním systémem.
Do akvaduktu byla přidána trasa a podpůrné konstrukce Národní registr historických míst v roce 1990.
Wachusettův akvadukt v kontextu
Dolní přehrada přes otevřenou část akvaduktu v Southborough
Most (nyní nesoucí pouze pěší provoz) přes otevřenou část akvaduktu
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
- ^ Město, Ray. „Obnova stoletého akvaduktu Wachusett“ (PDF). americký Stříkaný beton Sdružení. p. 1. Citováno 25. listopadu 2012.
- ^ Massachusetts ministerstvo ochrany a rekreace -Office of Watershed Management (2006). „Aktualizace plánu správy veřejného přístupu: Povodí Quabbin Reservoir“ (PDF). p. 11. Archivovány od originál (PDF) dne 11.02.2010. Citováno 25. listopadu 2012.
Další čtení
- Historie vodního systému Metropolitan Boston
- Přejezd akvaduktu na státní silnici 20
- Právní instrukce Armádního sboru Spojených států amerických
- 19. března 2001 zahájení rehabilitace Wachusett Aqueduct
- Povolení EPA k vypouštění odpadních vod při opravách akvaduktu Wachusett
- Soudní příkaz a vysvětlení skutečností o zařízeních MWRA