Vilnius Metro - Vilnius Metro

Vilnius Metro
Vilniusmetrologo.jpg
Přehled
Národní prostředíVilnius, Litva
Typ veřejné dopravyRychlý tranzit
Počet řádků3
Mapa systému

VilniusMetro.jpg

Vilnius Metro (Litevský: Vilniaus metropolitenas) je navržen rychlá přeprava systém v Litevský hlavní město Vilnius. V současné době se navrhují tři linky pro připojení nejrušnějších a nejlidnatějších městských částí.[1][2] Jeho účelem je úleva od dopravní zácpa, který v 90. a 2000 letech výrazně vzrostl.[3][4] V roce 2001 starosta Artūras Zuokas požadoval mezinárodní podporu pro studii proveditelnosti navrhovaného systému. Návrh byl schválen jako součást hlavního plánu města městskou radou ve Vilniusu v roce 2002.[5] Systra bylo městem vybráno jako studijní partner; the Scott Wilson Group v letech 2005 a 2006 provedla studii proveditelnosti financování veřejného a soukromého sektoru.[6][7]

Od roku 2007 byl projekt předmětem intenzivní debaty politiků a občanů. Obavy zahrnují náklady (odhadem 890 milionů Eur ), možnost, že by vibrace poškodily historické budovy ve městě Staré město ve Vilniusu a vnímání, že ulice budou uzavřeny.[8] Projekt byl litevskou vládou přijat na základě koncese v roce 2014,[9] ale litevský prezident Dalia Grybauskaite vetoval zákon.[10]

V roce 2018 Seimas z Litevské republiky přijal nový zákon o rozvoji metra, který vstoupil v platnost 1. ledna 2020.[11] Tento zákon umožňuje soukromým investorům zahájit výstavbu tranzitních systémů metra v Litvě. Projekty by musely realizovat obce, které by byly schopny koupit až 50 procent akcií stavebních společností. Projekty by byly rozvíjeny v partnerství nebo ústupku státních a soukromých společností.[12]

Navrhované řádky

  1. Pilaitė-Center
  2. Pašilaičiai-centrální stanice-Lazdynai (kružnice)
  3. Justiniškės-Antakalnis

Viz také

Reference

  1. ^ „Vilnius se stává mostem mezi východní a západní Evropou“. Obec Vilnius. 2002. Citováno 2008-10-04. Nyní se uvažuje o novém a moderním dopravním prostředku, který bude v blízké budoucnosti zaveden do města Vilnius. Jedná se o rychlou tramvaj, jejíž trasy spojí hlavní městské části s centrem a pracovišti.
  2. ^ „Metro šalininkai siūlo Vilniui tris linijas ir tiltą“ (v litevštině). delfi.lt. 2007. Citováno 2008-10-04.
  3. ^ „Tramvajus ar metropolitenas Vilniaus urbanistinėje struktū roje“ (PDF) (v litevštině). Gediminasova technická univerzita. 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 22.07.2011. Citováno 2008-10-04.
  4. ^ „Riga a Vilnius řeší dopravu“. Baltské časy. 2007. Citováno 2008-10-04.
  5. ^ „Seminář: Plánování udržitelné dopravy“ (PDF). Sdružení pro evropskou dopravu. Archivovány od originál (PDF) dne 2009-10-09. Citováno 2008-10-04. V září 2001 byla vybrána společnost Systra, která pomáhá městu při definování schématu LRT a při navrhování technických vlastností první linky.
  6. ^ „Příprava studie proveditelnosti financování tramvajového projektu ve Vilniusu soukromým sektorem, Litva“. Scott Wilson Group. Archivovány od originál dne 29. 05. 2007. Citováno 2008-10-05.
  7. ^ "Nástin tramvajového projektu 've Vilniusu'" (PDF). UNESCO. 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 22.07.2011. Citováno 2008-10-06.
  8. ^ „Jízda tramvají do budoucnosti“. Baltské časy. 2007. Citováno 2008-10-05.
  9. ^ „Правительство одобрило проект метро в Вильнюсе“. DELFI. Citováno 2018-08-02.
  10. ^ Aukštuolytė, Stasys Gudavičius, Rima. „Prezidentė vetavo Metropoliteno įstatymą“. vz.lt (v litevštině). Citováno 2018-08-02.
  11. ^ „XIII-1603 Lietuvos Respublikos metropoliteno įgyvendinimo įstatymas“. e-seimas.lrs.lt. Citováno 2020-04-03.
  12. ^ BNS (2020-04-03). „Vilniaus metro siūloma pripažinti ypatingos svarbos projektu“. MadeinVilnius.lt - Vilniaus naujienų dienoraštis (v litevštině). Citováno 2020-04-03.

externí odkazy