Videoliner (dragster) - Videoliner (dragster)


Přehled
NávrhářSteve Swaja (tělo)
Frank Huzar (podvozek)
Karoserie a podvozek
TřídaNejlepší palivo
Styl tělaPrak streamliner dragster
PříbuznýŽádný
Chronologie
PředchůdceŽádný
NástupceŽádný

Videoliner je streamliner prak dragster, postavený pro „TV Tommy“ Ivo.[1]

Dějiny

Navrhl Steve Swaja, Videoliner použil Frank Huzar podvozek a hliníkové tělo postavil Bob Sorrell.[2] Měl upuštěnou přední nápravu a kola jízdního kola, částečně uzavřený motor (opouštějící dmychadlo a lopatka dmychadla vystavena) a uzavřena slicky (bez krytů kol nebo sukně).[3] Zadní část kokpitu byla také uzavřena, ale nebyl tam žádný vrchlík.[4] Výfukové potrubí vycházelo v jedné rovině s horní částí těla na obou stranách, před kokpitem.[5]

Vůz byl postaven pro „TV Tommy“ Ivo, který plánoval stodola USA v roce 1965, ale při zkušebních jízdách ve Fremontu zjistil, že výfukové plyny a spálená guma mají tendenci pronikat do kokpitu; ještě horší bylo, že auto mělo tendenci se točit, když se blížilo ke konci průjezdu.[6] Aby se problém s výfukem vyléčil, Ivo prořízl průduchy přes úhledy a nasměroval výfuk do prostorů kol, které následně poškodily hliníkové tělo.[7]

Odřezání části karoserie a „vroubkování“ blatníků bylo provedeno v marné snaze vyléčit „strašidelné zacházení“.[8] Neúspěch vedl Iva ke koupi konvenčního červené křídlo palivo.[9]

Videoliner nastavte nejlepší průchod na 7,82 sekundy při rychlosti 320 km / h.[10]

Poznámky

  1. ^ Taylor, Thom. „T.V. Tommy Ivo Videoliner / Bushwacker“, v „Kráska za zónou soumraku“, s. 31.
  2. ^ Taylor, s. 31.
  3. ^ Taylor, str.31 foto.
  4. ^ Taylor, str.31 foto.
  5. ^ Taylor, str.31 foto.
  6. ^ Taylor, s. 31.
  7. ^ Taylor, s. 31.
  8. ^ Taylor, s. 31.
  9. ^ Taylor, s. 31.
  10. ^ Taylor, str.31 foto.

Zdroje

  • Taylor, Thom. "Beauty Beyond the Twilight Zone" ve Windows Hot Rod, Duben 2017, str. 30-43.