Viaduc dOrmaiztegi - Viaduc dOrmaiztegi - Wikipedia
Viaduc d'Ormaiztegi | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 43 ° 02'33,07 ″ severní šířky 02 ° 15'32,86 ″ Z / 43,0425194 ° N 2,2591278 ° WSouřadnice: 43 ° 02'33,07 ″ severní šířky 02 ° 15'32,86 ″ Z / 43,0425194 ° N 2,2591278 ° W |
| Národní prostředí | Ormaiztegi, Gipuzkoa, Baskicko, Španělsko |
| Vlastnosti | |
| Design | Více rozpětí Palubní příhradový most, Příhradový nosník, viadukt, most |
| Materiál | Tepané železo[1] |
| Celková délka | 291,5 m (956 stop) |
| Výška | 35 m (115 stop) |
| Ne. rozpětí | 53,2 m (175 stop), 3 × 60,5 m (198 stop), 53,2 m (175 stop) |
| Navrhněte život | 155 let |
| Dějiny | |
| Návrhář | Alexandre Lavalley |
| Postavil | Société de construction des Batignolles |
| Konec stavby | 1863 |
| Slavnostně otevřena | 1864 |
| Umístění | |
 | |
The Viaduc d'Ormaiztegi nebo Viadukt Ormaiztegi je příhradový nosník viadukt v Ormaiztegi, Španělsko který dříve používal železnice k propojení linky z Madrid na Běžím. Nyní je považován za historická památka.
Dějiny
Viadukt navrhl francouzský inženýr Alexandre Lavalley a stavba byla dokončena v roce 1863.[2]
Viadukt byl zničen během španělská občanská válka a byl rekonstruován v roce 1940.
V roce 1996 přestal být používán a byl považován za zastaralý. Nedaleko byl postaven moderní viadukt. Aby se zabránilo jeho demolici, byl prohlášen za historickou památku, protože po více než 130 letech byl považován za symbol Ormaiztegi.
Struktura
Viadukt má v nejvyšším bodě délku 291,5 metrů (956 stop) a výšku 35 metrů (115 stop).
Reference
- ^ „Ormaiztegi Viaduct“. turistika.euskadi.eus. Citováno 12. prosince 2018.
- ^ „Ormaiztegi Viaduct“. struktururae.net. Citováno 12. prosince 2018.
