Vertikální dopravník - Vertical conveyor
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte zlepšit to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
A vertikální dopravník je stroj které lze použít k automatickému přesunu produktů z jedné úrovně do druhé.
Ve vnitřní logistika, existuje několik způsobů, jak zajistit tok produktů nahoru nebo dolů. Řešením, které se často používá, je nasazení sklonových nebo spouštěcích pásů. Pokud jsou tyto pásové dopravníky umístěny pod úhlem za účelem překlenutí výškového rozdílu, mají tu výhodu, že překonávají určitou vzdálenost. Nevýhodou je ztráta mnohem užitečnějšího podlaha v důsledku přítomnosti nezbytných podpěr pro pásový dopravník. Větší vzdálenost na menší podlahové ploše lze překlenout pomocí výtahu produktu nebo vertikálního dopravníku. Jako vertikální dopravník lze zvolit kontinuální dopravník nebo diskontinuální dopravník. Kontinuální dopravníky mohou mít formu spirálového dopravníku, dopravníku ve tvaru písmene L nebo plošinového výtahu nebo zvedáku produktu vybaveného vidlicí.
Diskontinuální a kontinuální dopravníky
Nespojitý dopravník, který se také nazývá vratný výtah, zvedne produkt na a plošina používat plošina, válečkový dopravník nebo pásový dopravník a poté pohybuje plošina s výrobkem na jinou úroveň. Vzhledem k době cyklu potřebné pro vstup a výstup a také pohyby zvedání / spouštění lze takový dopravník použít pouze pro menší kapacity. Kontinuální dopravníky jsou vhodnější pro větší kapacity. Pro tuto skupinu lze použít dvě důležitá řešení. Je možné zvolit spirálový dopravník nebo kontinuální výtah produktu. Obě řešení jsou schopna zpracovat několik produktů najednou.
Spirálový dopravník
Výhodou spirálového dopravníku je, že může být použit s minimálním množstvím řídicího softwaru, protože běží nepřetržitě, na rozdíl od zvedacích plošin nebo plošinových výtahů, které vyžadují ovládání k načasování příchodu produktů tak, aby se krylo s příchodem plošiny. Pokud musí být produkt během přepravy podepřen tak, aby byl plochý, bude to možné, pouze pokud je pás širší než produkt. Hnací motor spirálového dopravníku nemusí být vždy řízen regulátorem frekvence. Spirálové dopravníky mohou dodávat trojnásobnou propustnost výtahu O nebo plošiny díky schopnosti nepřetržitého provozu. 3500-5000 přepravních obalů nebo kartonů za hodinu jsou běžné rychlosti pro spirálový dopravník, zatímco výtahy manipulují s těmito produkty s průchodností pouze 1200-1500 CPH. Kromě toho je spirálový dopravník také mnohem bezpečnější v provozu a nevyžaduje bezpečnostní oplocení zatímco výtahy a výtahy plošin musí zajistit oplocení, aby vyhovovaly bezpečnosti. Kvůli pohyblivým plošinám, které by mohly odtrhnout končetinu, která nebyla chráněna oplocením. Díky tomu jsou plošinové výtahy, pokud zahrnete stopu oplocení, mnohem větší stopu než spirálový dopravník.
Zvedák dopravníku nebo plošiny ve tvaru písmene L.
Pro vzpřímenou přepravu produktů lze zvolit kontinuální zvedání produktu nebo vratný zdvih. Takové výtahy se vyskytují ve dvou formách: dopravník ve tvaru písmene L nebo rohož a vysokozdvižný vozík. Dopravník nebo plošinový zvedák ve tvaru písmene L je nákladní výtah, ve kterém výrobky leží na podpěře, která je zavěšena mezi řadou řetězů. To znamená, že při použití tradičních řetězů existuje značné riziko kontaminace (olejem nebo mazivem). Možnou nevýhodou takového výtahu je to, že vyžaduje větší kontrolu, ale požadovaná plocha je opět znatelně menší než u spirálového dopravníku. Výškový rozdíl, který lze překlenout pouze jedním hnacím motorem, je téměř neomezený. Při přemostění větší výšky je nutné u spirálových dopravníků umístit několik systémů nad sebe. Další nevýhodou dopravníku ve tvaru písmene L nebo plošinového výtahu je skutečnost, že je obtížné řídit přesun produktů při sání do systému, přičemž nesprávné přijetí produktu může způsobit značné následné škody a se značnými dodatečnými náklady lze očekávat v důsledku ztráty výroby, stejně jako u spirálového dopravníku.
Vysokozdvižný vozík
A Vysokozdvižný vozík lze uspořádat více způsoby než dopravník ve tvaru písmene L nebo plošinový zvedák a spirálový dopravník. Vysokozdvižný vozík je produktový výtah, který pomocí vidlice zvedá výrobky z dopravníku a poté je umístí na jinou úroveň na jiný dopravník. Takový vysokozdvižný vozík umožňuje zavádět nebo odebírat produkty v úhlu 90 stupňů. Ve výsledku je počet možných kombinací vstupu a výstupu o něco větší. Vzhledem k možnosti zasunutí dopravníku dovnitř nebo ven z výtahu lze jako vertikální třídicí systém použít také vysokozdvižný vozík. S takovým třídicím zařízením lze produkt zadávat a odebírat na jakékoli úrovni a produkt lze zvedat a spouštět pomocí jednoho zvedáku. Síla a tím i spotřeba energie pohonu je u vysokozdvižného vozíku podstatně nižší než u jiných systémů, protože je třeba přepravovat pouze hmotnost produktu a vidlice udržují mezi sebou ve zvedací a spouštěcí části rovnováhu. Dalším rozdílem mezi vysokozdvižným vozíkem a dopravníkem nebo plošinovým výtahem ve tvaru písmene L je složitost ovládání. U dopravníku nebo plošiny ve tvaru písmene L musí být vstup a výstup zcela synchronní, u vysokozdvižného vozíku to není nutné. Tím je zajištěno podstatně jednodušší ovládání.
Ostatní jména
- výtah produktu
- kufr výtah
- šikmý pásový dopravník
- výtah
- výtah
- skříňový výtah
- spirálový dopravník
- Dopravník ve tvaru L.
- vratný výtah
- S-dopravník
- Z-dopravník
- zdvih materiálu
- nákladní výtah