Pobočka Ventnor West - Ventnor West Branch - Wikipedia

Pobočka Ventnor West
Legenda
IWCR na sever
Merstone
IWCR směrem k Sandown
Godshill
Whitwell
Sv. Vavřinec
Ventnor West

The Pobočka Ventnor West byl posledním přírůstkem do Isle of Wight železniční síť a využil dřívějšího schématu k provozování železnice ze Shanklinu do jihozápadní části ostrova bez železnice.[1]

Dějiny

Pobočku otevřel Železnice Newport, Godshill a St. Lawrence mezi Merstone a St. Lawrence dne 20. července 1897.[2] Ode dne otevření pobočky byla provozována Isle of Wight centrální železnice. Dočasný konec byl poskytnut na Sv. Vavřinec dokud nebylo rozšíření otevřeno Ventnor Town dne 1. června 1900.[3] Terminál byl přejmenován na Ventnor West Jižní železnice.

Východní konec tunelu svatého Vavřince v roce 1954

Ve dnech před seskupením železnic v roce 1923 se linka snažila dosáhnout finančních cílů. Po roce 1923 se však služby zlepšily a část rostoucí konkurence ze silniční dopravy byla omezena. Jižní železnice provedla rozsáhlý program modernizace, i když s použitým vybavením z pevniny. Některé ekonomiky na větvi vydělala jižní železnice, zejména odstranění průchozí smyčky a stavědla ve Whitwellu v roce 1928. V této době byla také odstraněna lávka na úrovňovém křížení Deana na okraji Whitwellu. Lávka byla znovu postavena v Wroxall.

Znárodnění v roce 1948 přineslo Britské železnice znak lokomotiv, ale několik dalších významných provozních změn. Počet cestujících zůstal nízký a pobočka nadále ztrácela příjmy pro pohodlnější autobusovou dopravu. Nebylo žádným překvapením, když bylo oznámeno uzavření dne 15. září 1952.[4][5] Pobočku v posledních měsících navštívilo velké množství nadšenců.

Dnes jsou všechny staniční budovy v obytném využití.

Popsaná trasa

Od křižovatky u Merstone se linie otočila na jih a pokračovala zemědělskou půdou, aby překročila hlavní silnici Newport-Shanklin. Linka pak pokračovala přes zemědělskou půdu do Godshill.

Z Godshill linie opět prošla zemědělskou půdu na velkém úseku nábřeží, který vedl k malé vesničce Southford na okraji Whitwellu.

Z Whitwell linie vyšplhala až k severnímu portálu tunelu Sv Silnice B3327 na železničním přejezdu Deana, než se dostane do samotného tunelu.

Linka vstoupila do tunelu a začala dlouhý sestup do Sv. Vavřinec a konec v Ventnor West.

Stanice

Poznámky

  1. ^ Paye 1992, s. 1–4
  2. ^ Paye 1992, str. 15
  3. ^ Paye 1992, str. 24
  4. ^ Paye 1992, str. 121
  5. ^ Allen & MacLeod 1986, str. 81

Bibliografie

  • Allen, P.C. MacLeod, A.B. Kolejnice na ostrově Wight (2. vydání): (1986 David & Charles) ISBN  0-7153-8701-4
  • Britton, A Britton, A Once Upon a Line (svazek 4): Oxford, OPC, 1994 ISBN  0-86093-513-2
  • Hay, P Paří se na ostrově Wight: (1988 Midhurst, Middleton) ISBN  0-906520-56-8
  • Paye, P Pobočka Ventnor West: (1992 Didcot, publikace Wild Swan) ISBN  978-1-874103-02-8
  • Pomeroy, C.A. Železnice na Isle of Wight: (1996 Oxford, minulost a současnost) ISBN  0-947971-62-9

externí odkazy