Vendsyssel Line - Vendsyssel Line

Vendsyssel Line
Přehled
Nativní jméno	Vendsysselbanen
Majitel	Banedanmark
Termini	Aalborg; Frederikshavn
Stanice	10
Servis
Typ	Železnice
Systém	Dánská železnice
Provozovatel (provozovatelé)	Dánské státní železnice; Nordjyske Jernbaner
Dějiny
Otevřeno	15. srpna 1871
Technický
Délka řádku	80,7 km (50,1 mil)
Počet stop	Singl
Charakter	Osobní vlaky; Nákladní vlaky
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Provozní rychlost	120 km / h

The Vendsyssel Line nebo Vendsyssel železnice (dánština: Vendsysselbanen) je 80,7 km (50,1 mil)^[1] dlouho standardní rozchod jedna stopa železniční dráha v Dánsko který protéká historický region z Vendsyssel mezi Aalborg a Frederikshavn. Představuje nejsevernější část ostrova Den Østjyske Længdebane, průchozí cesta přes Jutský poloostrov z Padborg do Frederikshavnu.

Sekce od Nørresundby do Frederikshavnu otevřena v roce 1871. V roce 1879 trasa pokračovala z Aalborgu do Nørresundby přes Limfjord jako Limfjordsbroen železniční most byl slavnostně otevřen.

Linka Vendsyssel vede na sever od Ålborgu po Hjørring a otočí se východní odtud do Frederikshavnu, čímž se železnice vzdálenost asi 80 km, kde silnice vzdálenost je asi 60 km. Linku vlastní a udržuje společnost Rail Net Dánsko a podávané s osobní vlaky podle Dánské státní železnice (DSB) a místní a nákladní vlaky podle Nordjyske Jernbaner. Nejjižnější část od Aalborg na Lindholm je také podáván Aalborg dojíždějící železnice.

Linka má dva zbývající odbočky: od Hjørringa Hirtshalsbanen větve na sever do města a trajektový přístav z Hirtshals a z Frederikshavnu Skagensbanen větve na sever do města a rybářský přístav z Skagen.

Dějiny

DSB vlak na lince Vendsyssel volající na Hjørring v roce 1975. Nalevo a místní vlak připraven k odletu Hirtshals.

Práce na úseku od Nørresundby do Frederikshavnu byla zahájena v květnu 1869. Bylo otevřeno 16. srpna 1871 za přítomnosti Král Christian IX. Cestující překračující Limfjord mezi Stanice Nørresundby a Stanice Aalborg měl dvě příležitosti: trajekt nebo přechod přes pontonový most nachází se dále na východ pěšky.

Dne 7. Ledna 1879 trasa pokračovala z Nørresundby do Aalborgu Limfjordsbroen železniční most překlenující Limfjord byla slavnostně otevřena a linka Vendsyssel byla spojena s Linka Randers-Aalborg stejně jako zbytek Dánská železniční síť.

V roce 1972 několik stanic (včetně Nørresundby, Sulsted a Tylstrup ) byly uzavřeny. V roce 2003 však dvě nové stanice Aalborg Vestby (v Aalborgu jižně od Limfjordu) a Lindholm (v Nørresundby, asi 300 metrů (980 ft) severně od staré stanice) byly otevřeny jako součást Aalborg dojíždějící železnice.

Mapa linie Vendsyssel

Linka Vendsyssel vede na sever od Aalborgu, překračuje Limfjord na délce 403 metrů (1332 ft) zvedací most, Limfjordský železniční most, do Nørresundby. Z Nørresundby prochází západně od Lindholm Høje a Hammer kopce a pokračuje na sever do Brønderslev a Hjørring. Od Hjørringu Hirtshalsova linie větve na sever do města a trajektový přístav z Hirtshals. Hlavní linka pokračuje východní, procházející Tolne kopce k jeho konec ve Frederikshavnu. Od Frederikshavnu, Skagen Line větve na sever do města a rybářský přístav z Skagen.

^ ^A ^b ^C „Informace o lince (TIB)“ (PDF) (v dánštině). Banedanmark. Citováno 2013-02-14.

Jensen, Niels (1972). Danske Jernbaner 1847–1892 (v dánštině). Kodaň: J. Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1.
Jensen, Niels (1976). Nordjyske jernbaner (v dánštině). Kodaň: J.Fr. Clausens Forlag.