Velocite kola - Velocite Bikes

Velocite Tech. Co Ltd
Soukromá společnost
PrůmyslJízdní kola
Založený2008 (2008)
ZakladatelVictor Major
Hlavní sídloKao-siung, Tchaj-wan
Klíčoví lidé
Victor Major, generální ředitel
produktyJízdní kola a související součásti
webová stránkawww.velocite-bikes.com

Velocite kola je Tchajwanský výrobce závodní kolo, horské kolo rámy, jízdní kola a další součásti jízdního kola. Mezi významné partnery pro spolupráci patří Národní univerzita Cheng Kung, Národní centrum pro vysoce výkonné výpočty,[1] Oxeon[2] a Acer Inc.[3][4][5] Velocite se specializuje na kompozit z uhlíkových vláken výrobky, ale také vyrábí rámy jízdních kol a komponenty z hliníkových slitin. Mezi hlavní modely rámů jízdních kol patří rámy silničních kol „Magnus“, „Geos“, „Selene“ a rámy horských kol „Flux“ a „Flux Alloy“. Firma je také jedním z mála výrobců plného uhlíku silniční bezdušové kola, „Velocite RT50“.[6]Společnost sponzoruje britský ženský cyklistický tým Matrix Fitness Racing Academy od roku 2012.[7][8]

Dějiny

Společnost Velocite Bikes byla založena v roce 2008 současným generálním ředitelem Victorem Majorem. Před založením značky Major provozoval a řídil 2 roky Cycle Taiwan. Cycle Taiwan byl web cyklistické komunity pro anglicky mluvící.[9] zaměřené na poskytování informací o jízdě a vybavení pro anglicky mluvící jezdce během doby na Tchaj-wanu před populární cyklistikou pro sport nebo rekreaci. V té době to byl jediný aktivní anglický web pro cyklistiku na Tchaj-wanu. Když viděl příležitost pro výrobu závodních kol, uvedl na trh kola Velocite se čtyřmi původními modely rámů jízdních kol z uhlíkových vláken; „Velocite Helios“, „Velocite Magnus“, „Velocite Isoflow“ a „Velocite Flux“ a řada kol z uhlíkových vláken „Velocite Noir“.

V roce 2015 Velocite vydal první kompozitní ráfky na světě vyrobené pomocí navíjení vlákna a uvedla na trh novou značku OEM Venn.[10] Řada kol Venn Rev 35 (TCC - bezdušový svěrák pro ráfkové brzdy, TCD - bezdušové svěráky pro kotoučové brzdy a TUC - specifické pro ráfkové brzdy) vyrobené s ráfky vyrobenými technologií navíjení vláken získala 2015 Taipei Cycle d & i Award, 2015 Eurobike Award a inaugurační cenu Velofollies Flanders Bike Valley Innovation Award 2017.[11][12][13][14][15][16]

V roce 2016 byla společnost Velocite BVBA založena v Belgii v nově otevřeném údolí Flanders Bike Valley[17] zařízení. Velocite BVBA slouží jako distribuční a výzkumné a vývojové centrum pro produkty Venn a Velocite pro evropské a celoevropské trhy.

Patentový spor s Cicli Pinarello

V lednu Velocite obviněn Cicli Pinarello[18] převzetí patentu[19] a autorský originální výzkum prováděný společností Velocite zabývající se integrací kulaté láhve s vodou do proudu vzduchu pomocí konkávní spodní trubky. Společnost Velocite vyvinula aerodynamické řešení v průběhu roku 2014 a na veletrhu Taipei Cycle Show 2015 představila aero silniční kolo Velocite Syn s konkávní spodní trubkou.[20] Společnost Pinarello vydala o rok později v květnu 2016 kolo Bolide TT s konkávní spodní trubkou[21] a kolo Dogma F10 v lednu 2017.[22] Marketingové informace Dogma F10 také využívají data větrného tunelu Velocite Syn.[23] V době spuštění Dogma F10 společnost Pinarello nepředložila žádný aerodynamický tunel ani údaje o výsledcích simulace, které by naznačovaly nezávislou práci. Společnost Pinarello zpochybňuje práva společnosti Velocite na aerodynamicky funkční konkávní design downtube a související údaje o proudění vzduchu a trvá na tom, že má právo začlenit tento design do svých návrhů jízdních kol a používat údaje ve svých marketingových materiálech.[24]

Reference

  1. ^ „Plán Velocite“ znamená revoluci v designu aero jízdních kol"". Road.cc. Citováno 13. října 2013.
  2. ^ „Velocite podepisuje dohodu o výzkumu a vývoji uhlíku se společností Oxeon“. BikeBiz.
  3. ^ „Společnost Acer spolupracuje s tchajwanskou firmou na výrobu kol“. Zaměřte se na Tchaj-wan. 2012-09-30. Citováno 15. října 2013.
  4. ^ „Taiwan Foreign Community National Local Foreign Affairs China-Taiwan Relations Relations Business Arts & Leisure Analysis Acer partners with local firm for bike manufacturing“. The China Post. The China Post. Citováno 15. října 2013.
  5. ^ „Nasazení GPU pro všeobecné použití do výrobního prostředí: vývoj softwaru a CFD ve výrobě jízdních kol (představila společnost Acer Inc.)“. Konference o technologii GPU. Citováno 13. října 2013.
  6. ^ „Bezdušové uhlíkové dvojkolí Velocite RT50“. Road.cc. Citováno 13. října 2013.
  7. ^ „Stefan Wyman: Náklady a přínosy sponzorování ženského týmu“. Podium Cafe.
  8. ^ Sutton, Mark. „Matrix Fitness, Velocite a Vulpine se dostanou za dámskou cyklistiku“. BikeBiz. Citováno 16. listopadu 2013.
  9. ^ „深耕 國際 自行車 市場 紹凱揚 名 國際“ (PDF). 主辦 單位. Citováno 20. ledna 2014.
  10. ^ „Nové kompozitní ráfky společnosti Velocite rozbíjejí plíseň s ranou z vláken, jednovláknová uhlíková konstrukce“. Bikerumor.com.
  11. ^ „Velocite je de winnaar van de Start-up Innovation Award met de Venn Filament gewonden fietsvelgen“. Jízda na kole (v holandštině). Citováno 2017-02-13.
  12. ^ "Venn Rev 35 TCD". Ocenění Eurobike. Citováno 10. září 2015.
  13. ^ „Venn Rev 35 TCC“. iF Design. Citováno 13. března 2015.
  14. ^ "Světová premiéra; automatické vyráběné karbonové ráfky". Bike Europe. Citováno 13. března 2015.
  15. ^ „Velocite odhaluje ráfky z uhlíkových vláken s rány z uhlíkových vláken“. Kompozity dnes. Citováno 13. března 2015.
  16. ^ „Velocite uvádí oceňované ocelové ráfky s oceněnými vlákny“. Kompozity JEC. Citováno 13. března 2015.
  17. ^ "Velocite | Flanderské cyklistické údolí". www.flandersbikevalley.be. Citováno 2017-02-13.
  18. ^ „Pinarello ukradl můj patentovaný design, říká kompozitní guru“. Bikebiz. Citováno 2017-03-09.
  19. ^ „Velocite concave downtube patentVelocite Bikes blog, novinky a aktualizace | Blog Velocite Bikes, novinky a aktualizace“. blog.velocite-bikes.com. Citováno 2017-03-09.
  20. ^ „Velocite odhaluje nové aero silniční kolo Syn“. road.cc. 2015-03-20. Citováno 2017-03-09.
  21. ^ „Pinarello uvádí na trh lehčí a uhlazenější nové Bolide časovky - Cycling Weekly“. Jízda na kole každý týden. 2016-05-16. Citováno 2017-03-09.
  22. ^ „Pinarello představuje nový model Dogma F10 - Galerie | Cyclingnews.com“. Cyclingnews.com. Citováno 2017-03-09.
  23. ^ „První spuštění větrného tunelu Velocite SynV blog blogu, novinky a aktualizace Velocite Bikes | Blog, novinky a aktualizace Velocite Bikes“. blog.velocite-bikes.com. Citováno 2017-03-09.
  24. ^ „Pinarello říká, že potřebuje více informací o žalobách na porušení patentu Velocite“. Prodejce jízdních kol a novinky z průmyslu. Citováno 2017-03-09.