Vega EVX - Vega EVX
Vega EVX | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Inovace VEGA |
Výroba | 2022 (očekáváno) 25 jednotek. |
Návrhář | Dhash M. Gunaratne |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Sportovní auto |
Styl těla | 2-dveře kupé |
Rozložení | 4 točivé momenty motoru pohon všech kol |
Pohonná jednotka | |
Přenos | Automatický |
Hybridní hnací ústrojí | Trvalé střídavé synchronní točivé momenty 4 motorů pohon všech kol Systém |
baterie | Buňka pouzdra LFP 540V, Kapalinou chlazený. 50 buněk na modul, 12 modulů 480 kg. |
Elektrický dosah | 750 km |
Plug-in nabíjení | Offboard nabíječka |
Rozměry | |
Rozvor | 2846 mm |
Délka | 4532 mm |
Šířka | 1970 mm |
Výška | 1220 mm |
Pohotovostní hmotnost | 1900 kg |
The Vega EVX je plně elektrický napájeno z baterie dvoumístný sportovní auto vyvinutý srílanským výrobcem automobilů Vega Innovations a jeho zahájení výroby je plánováno na rok 2022.[1]
Rozvoj
V roce 2013 založila společnost Vega Innovations Dr. Harsha Subasinghe a spoluzakladatel Dr. Beshan Kulapala. Do roku 2015 představila společnost Vega Innovations první prototyp Vega EVX schopný generovat více než 900 koní a dosáhnout rychlosti 100 km / h za 62 sekund. V roce 2017 byl vyroben první prototyp Vega EVX, přičemž společnost očekávala zahájení komerční výroby v následujících letech.
Úvod
Prototyp sériové verze modelu Vega EVX měl být představen na letišti Ženevský autosalon v březnu 2020[2] ale to bylo zrušeno kvůli Pandemie covid-19.[3] Vůz však byl odhalen v přímém přenosu u Ženevský autosalon v roce 2020.
Specifikace a výkon
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Vega_evx_electric_super_car.jpg/220px-Vega_evx_electric_super_car.jpg)
Prototyp Vega EVX má dva elektromotory o výkonu 300 kW (408 k) umístěné na přední a zadní nápravě, poskytuje pohon všech kol a kumulativní výkon 600 kW (816 k) a točivý moment 760 Nm.[4] EVX zpočátku dostává malou LiFePo4 (lithium železo fosfátovou) baterii s kapacitou 55 kWh, umístěnou v zadní střední poloze, což jí umožňuje dojezd 300 km (187 mph), před příchodem větší baterie o 130 kWh jeho autonomie na 250 km (155 mph).[4] a z 0-100 km / h (0-62 mph) za 3,1 sekundy s maximální rychlostí 240 km (150 mph).
Inovace VEGA popsaly, že produkční verze modelu Vega EVX může zrychlit z 0–100 km / h za méně než 2,0 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 380 km / h (236 mph) s dojezdem 750 km na baterii.[5]
Reference
- ^ „VEGA - první elektrický superaut na Srí Lance a v jižní Asii!“. www.vega.lk. Citováno 2020-03-05.
- ^ Yann Lethuillier (8. ledna 2020). „Vega EVX - La supercar électrique dějiště du Srí Lanka“. insideevs.fr. Citováno 22. února 2020.
- ^ Virginie Lenk (28. února 2020). „Le Salon de l'automobile de Genève est annulé“.
- ^ A b „EVX: le missile venu de Vega“. 21. února 2020.
- ^ Vega EVX byla představena na ženevském mezinárodním autosalonu 2020, vyvoláno 2020-03-05
6. Supercar VEGA EVX, Příběh Vegy ze Srí Lanky https://www.automoblz.com/vega-evx-supercar-the-story-of-vega-from-sri-lanka/
7. Porovnání VEGA EVX vs Tesla Roadster - VEGA EVX, Tesla Roadster https://www.youtube.com/watch?v=9WBDYh5yRE8
8. Supercar VEGA EVX, příběh Vegy pokračuje "https://www.automoblz.com/vega-evx-supercar-the-story-of-vega-continued/ "