Loděnice ve Varně - Varna shipyard - Wikipedia

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Loděnice ve Varně“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek se mohou příliš spoléhat na zdroje příliš úzce souvisí s tématem, což potenciálně brání tomu, aby článek byl ověřitelný a neutrální. Prosím pomozte vylepši to jejich nahrazením vhodnějšími citace na spolehlivé, nezávislé zdroje třetích stran. (Červen 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Loděnice ve Varně

Typ	Otevřená akciová společnost
Průmysl	Stavba lodí
Založený	1907

The Loděnice ve Varně (bulharský: Варненска корабостроителница) je jedním z nejstarších loděnice v Bulharsko. Je umístěn v Varna v jihovýchodní části města. Je to jedna ze tří aktivních loděnic v Bulharsku.

Rekonstrukce loděnice ve Varně

Dějiny

Loděnice byla založena v roce 1907. Původně majitel stavěl lodě a motorové čluny o délce šesti až devíti metrů. V roce 1937 osobní loď Galata byl tam postaven. Po roce 1945 byl přejmenován na závod na stavbu lodí Georgi Dimitrova. 100 000 tunový tanker Khan-Asparukh byl tam vyroben v roce 1977. Později byl přejmenován na Bulyard Shipbuilding.^[1]

Zařízení

• Velký dok 237mx40mx7m se dvěma tenkými vysokými (nažloutlým zlatem) portálovým jeřábem Ardelt Krupp (DE, Eberswald? EKW) (každý 300 550 tun)
• Malá dokovací kamera 187mx28mx6m
• Sborotvorná dílna
• Svářečská dílna^[2]

Reference