VSR SR-1 Snoshoo - VSR SR-1 Snoshoo

SR-1 Snoshoo
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceVanMeter Smith Racing
NávrhářAlan VanMeter a A.J. Kovář
První let1997
Úvod1993
PostaveníVe výrobě (2014)
Vyrobeno1993-dosud
Počet postavenAspoň jeden
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 200,00 (pouze plány, 2014)[1]

The VSR SR-1 Snoshoo (Angličtina: Sněžnice) je americký postavený doma Formule jedna závodní letadlo který navrhli Alan VanMeter a A.J. Smith a vyrobeno společností VanMeter Smith Racing (VSR) z Wichita, Kansas. Byl navržen v roce 1993 a poprvé vzlétl v roce 1997. Letoun je dodáván ve formě plánů pro amatérskou stavbu, přičemž některé klíčové součásti jsou k dispozici pro rychlostní stavbu.[2][3]

Návrh a vývoj

SR-1 Snoshoo je vybaven konzolou střední křídlo, jednomístný uzavřený kokpit pod a bublinková stříška, pevný konvenční podvozek s kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace traktoru.[2]

Letadlo trup je vyroben ze svařovaného 4130 ocel potrubí zakryté v polymer vyztužený uhlíkovými vlákny kapotáže před křídlem a dopovaný letecká tkanina na zádi. Jeho křídlo o rozpětí 19,91 stop (6,1 m) je vyrobeno z Sitka smrk dřevo, nemá č klapky a má plochu křídla 66,00 čtverečních stop (6,132 m2). Šířka kokpitu je 56 cm. Přijatelný rozsah výkonu je 95 až 100 hp (71 až 75 kW) a standardním použitým motorem je 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200A pohonná jednotka, jak to vyžadují pravidla formule jedna. Letoun je namáhán na +/- 8 G[2][3][4]

SR-1 Snoshoo má typickou prázdnou hmotnost 530 lb (240 kg) a celkovou hmotnost 760 lb (340 kg), což dává užitečné zatížení 230 lb (100 kg). S plným palivem 6 l galonů (23 l; 5,0 imp gal) je užitečné zatížení pro pilota a zavazadla 91 lb (200 lb).[2][3]

Návrháři odhadují čas výstavby z dodaných plánů na 1500 hodin.[2]

Provozní historie

V roce 1998 společnost uvedla, že bylo prodáno 20 sad a sad plánů.[2]

V březnu 2014 byl jedním příkladem registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa.[5]

Specifikace (SR-1 Snoshoo)

Data z AeroCrafter a VSR[2][3][4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 17,91 ft (5,46 m)
  • Rozpětí křídel: 6,97 m (19,91 stop)
  • Výška: 4 ft 1 v (1,24 m)
  • Plocha křídla: 66,00 čtverečních stop (6,132 m2)
  • Poměr stran: 6.01:1
  • Prázdná hmotnost: 240 kg
  • Celková hmotnost: 760 lb (345 kg) (746 lbs (338 kg) pro závodění)
  • Plná kapacita: 6 amerických galonů (23 l; 5,0 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Kontinentální O-200A čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 100 hp (75 kW)
  • Vrtule: 2listá dřevěná, pevná rozteč

Výkon

  • Maximální rychlost: 450 km / h, 240 Kč
  • Cestovní rychlost: 220 km / h (350 km / h, 190 Kč)
  • Pádová rychlost: 105 km / h, 56 Kč
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 560 km / h, 300 kn
  • g limity: +/-8
  • Rychlost stoupání: 2 500 ft / min (13 m / s)
  • Plošné zatížení: 11,5 lb / sq ft (56 kg / m2)

Reference

  1. ^ VanMeter Smith Racing (2014). „Ceny SR-1 Snoshoo“. Citováno 26. března 2014.
  2. ^ A b C d E F G Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 280. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ A b C d VanMeter Smith Racing (1994). "Kresba SR-1 Snoshoo" (PDF). Citováno 26. března 2014.
  4. ^ A b VanMeter Smith Racing (2014). „SR-1 Snoshoo“. Citováno 26. března 2014.
  5. ^ Federální letecká správa (26. března 2014). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 26. března 2014.

externí odkazy