VOEA Savea (P203) - VOEA Savea (P203) - Wikipedia

VOEA Savea (P203) - RAN-IFR 2013 D3 74.jpg
VOEA Savea (P203)
Obecná charakteristika
Přemístění:162 tun
Délka:31,5 metru (103 stop)

HLAS Savea (P203) byl Hlídkové plavidlo Pacific Forum provozuje Tonganské námořní síly od roku 1989 do dubna 2019.[1][2]

Savea byl nahrazen HLASNgahau Koula v červnu 2019.[3]

Pozadí

Když Úmluva Organizace spojených národů o mořském právu rozšířené námořní národy “ výlučná ekonomická zóna (EEZ) na 200 kilometrů (120 mi)}, Austrálie navrženo a vyrobeno 22 hlídková plavidla pro 12 jejích kolegů z Pacifické fórum.[2] Austrálie poskytla hlídkové plavidlo zdarma a pomohla vybudovat přístavní zařízení a zajistit školení. To umožnilo jeho sousedovi vykonávat suverenitu nad jeho VHZ, zadržovat pašeráky a pytlácké rybáře a poskytovat pohotovostní služby.

Austrálie nahradí Savea a její dva sesterské lodě se dvěma mírně většími a schopnějšími plavidly v letech 2019 až 2020.[4]

Design

31,5 metru (103 stop) plavidla přemístit 162 tun, a jsou postaveny pomocí komerčně dostupné (COTS), místo dražšího, vysoce výkonného vojenského vybavení, aby se ulehčilo zatížení údržby, protože místní údržba bude prováděna v malých, izolovaných loděnicích.[5][6]

Provozní historie

V roce 1999 Savea nesli vědci z Ministerstvo půdy, průzkumu a přírodních zdrojů studovat sopku, která se vynořila z oceánu počátkem ledna 1999.[7] 8. ledna 1999 byl ze vzduchu pozorován nově objevený sopečný ostrov, který se nacházel 35 kilometrů severozápadně od Ostrov Tongatapu. Při prvním pozorování byl ostrov dlouhý přibližně 300 metrů (980 stop) a škvárový kužel 100 metrů (330 stop). Kužel viditelně odvětrával výpary. Mezitím Savea ostrov dorazil odplavením, ale výpary z ventilačních otvorů stále unikly.

24. srpna 2009 Savea byl vyslán na záchranu Santana jachta v nouzi.[8] Pokračovala se svým kapitánem a jediným členem posádky. Tento člen posádky oznámil, že kapitán spadl přes palubu, a nevěděl, jak ovládat plavidlo.

V roce 2009, po 20 letech služby, Savea se vrátil do Austrálie pro hlavní seřízení.[2] V říjnu 2017 prošla dalším seřízením v Austrálii.[9]

Reference

  1. ^ „Poslední plavba VOEA Savea z Tongy“. Matangi Tonga. 2019-04-16. Citováno 2019-06-25. VOEA Savea naposledy opustila námořní základnu Masefield v sobotu 13. dubna a plavila se kolem nábřeží Nuku’alofa a královského paláce na cestě do Austrálie. Bude nahrazen novým hlídkovým člunem s názvem VOEA Ngahau Koula (Golden Arrow).
  2. ^ A b C „Maritime Surveillance Adviser - Tonga“. Nautilův institut. Citováno 2018-06-26.
  3. ^ „Tonga dostává hlídkový člun třídy Guardian, VOEA Ngahau Koula“. Defpost. 2019-06-24. Citováno 2019-06-25. VOEA Ngahau Koula (Golden Arrow) nahrazuje VOEA Savea, hlídkový člun třídy Pacific Forum provozovaný Tonganskými námořními silami od konce 80. let. Druhé náhradní plavidlo bude následovat v roce 2021. Nová plavidla třídy Guardian jsou o něco větší a schopnější ve srovnání s loděmi třídy Pacific Forum.
  4. ^ "Tonga přijme nové hlídkové čluny z Austrálie". Vysílání Tonga. 2017-08-22. Archivováno z původního dne 2017-08-23. Citováno 2018-06-26. Podle velitele námořnictva, velitele Haisi Fonohema, obdrží Tonga 2 nové hlídkové čluny do let 2019-2020.
  5. ^ „Pacific Patrol Boat upgraded“. Australská obrana. 2009-09-29. Citováno 2018-06-26. 31,5metrové PPB jsou postaveny na komerčním standardu a jsou používány tichomořskými národy pro námořní dohled a reakci, zejména pro hlídky rybolovu.
  6. ^ Fiona Walsh (04.10.2013). „International Fleet Review: seven to watch for when the ship come in“. Opatrovník. Citováno 2019-06-25. Voea Savea je součástí malých Tonganských námořních sil, které mají flotilu pouhých půl tuctu plavidel a 130 námořníků. Voea Saveo má posádku 14 až 18 námořníků, rychlost 20 uzlů, při plném naložení váží 162 tun a je 31,5 m dlouhý.
  7. ^ „Zpráva o nejmenovaných (Tonga) - březen 1999“. Smithsonian Institution. Březen 1999. Citováno 2019-06-26. Podle zprávy v kronice Tonga dne 15. ledna provedl inspekční tým, včetně dvou geologů z ministerstva půdy, průzkumu a přírodních zdrojů, inspekci ostrova z paluby VOEA Savea. V té době ostrov zmizel pod hladinou oceánu, ale místo stále emitovalo kouř a výpary.
  8. ^ „VOEA Savea zachrání jachtu SANTANA'". Vláda Tongy. 2009-08-26. Citováno 2019-06-25. Jediný přeživší člen posádky hlásil, že kapitán Santany spadl přes palubu před třemi dny. Podle rozhovoru Savea s posádkou uvedl, že jelikož nevěděl, jak obsluhovat jachtu nebo komunikační zařízení na palubě, nemohl kapitána dostat zpět. Řekl, že kapitán měl na sobě záchrannou vestu.
  9. ^ „Dokončení opravy VOEA NEIAFU Austrálií“. Vláda Tongy. 2017-10-06. Citováno 2018-06-26. Po dokončení opravného balíčku byl člun předán posádce pod velením nadporučíka Semisi Tapueluelu k vypracování modernizovaných systémů a přípravám na průjezd zpět do Tongy.