VMGRT-253 - VMGRT-253

Marine Aerial Refueler Transport Training Squadron 253
Vmgrt253.jpg
VMGRT-253 jednotka insignie
Aktivní1. října 1986 - 14. září 2006
ZeměSpojené státy
VětevUSMC
RoleNáhradní flotila flotily
ČástMarine Aircraft Group 14
2. námořní křídlo letadla
Garrison / HQLetecká stanice Marine Corps Cherry Point
Přezdívky)Titáni
Motto„Nikdy neopustíme“
„Výcvik flotily“
Kód ocasuGR
Velitelé
Proud
velitel		(Jednotka deaktivována)

Marine Aerial Refueler Transport Training Squadron 253 (VMGRT 253) byl založen na Letecká stanice Marine Corps Cherry Point, Severní Karolina a odpovědný za poskytování Fleet Marine Force aktivní služba a rezerva KC-130 letky s kvalifikovanými náhradními piloty a řadovou posádkou. VMGRT-253, známý jako „Titáni“, byl podřízenou jednotkou Marine Aircraft Group 14, 2. námořní křídlo letadla.

Mise

Úkolem bylo úvodní školení všech pilotů KC-130, operátorů taktických systémů (navigátorů), letových inženýrů, velitelů nákladu a prvních mechaniků. Eskadra dodává bojaschopné posádky do flotil letek KC-130, což umožňuje flotilám flotily soustředit se na taktické povědomí a přípravu. Udržovací výcvik je také poskytován námořním pilotům, kteří se vracejí k letové službě po rozšířených pozemních úkolech. Eskadra zaměstnává 5 letadel KC-130F, aby mohla každoročně dokončit svoji misi výcviku 30 pilotů, 24 operátorů taktických systémů, 8 palubních inženýrů, 22 velitelů nákladních lodí a 30 letových mechaniků.

Jako vedoucí modelu pro komunitu námořní pěchoty KC-130 je VMGRT-253 pověřen udržováním standardizace celé flotily. Do roku 1989 bylo VMGRT-253 také výcvikovým střediskem FREST (Fleet Replacement Enlisted Skills Training Center), jehož úkolem bylo proškolit všechny mariňáky a námořníky údržby KC-130. VMGRT-253 jako vedoucí modelu pro výcvik údržby sloučila technické školy na východním a západním pobřeží do nové 4 000 m2) zařízení.

Dějiny

Eskadra byla aktivována 1. října 1986 jako Marine Aerial Refueler Transport Training Squadron 253 (VMGRT-253). Jejich první letadlo C-130 Hercules, kancelář číslo 149803, obdrželi 20. listopadu 1986. Eskadra slavnostně zahájila uvedení do provozu 30. ledna 1987.

KC-130F z VMGRT-253 v MCAS Cherry Point, 1989.

Kromě zlepšení posádky a údržby personálu 10 Námořnictvo a letky Marine Corps, VMGRT-253 je připraven rozšířit dopředu nasazené operační jednotky. V době Operace Pouštní bouře VMGRT-253 měl za úkol poskytnout tankerům rekvalifikaci mnoha pilotů proudových letadel s pevnými křídly při tankování ze vzduchu před nasazením do pouště. Navíc po Hurikán Hugo v roce 1989 a Hurikán Andrew v roce 1992 poskytly posádky a letadla VMGRT-253 podporu při zmírňování následků katastrof. V březnu 1996 dokončili Titáni vůbec první úplné nasazení. Při nasazení v Key West po dva týdny letka prováděla všechny běžné úkoly a letěla agresivním letovým řádem.

V roce 2000 VMGRT-253 prolomil půdu pod nohama, když se stala první letkou Marine Corps, která získala KC-130J. Byl vytvořen úvodní tým J-Flight (JFIT) a letka měla za úkol sestavit výcvikový program a výcvik posádek. 20. prosince 2002, VMGRT-253 převedla své KC-130J a personál na VMGR-252. V roce 2005 VMGRT-253 letěl 67 bojových letů a 137,2 hodin, nesl 404 911 lb (184 118 kg) nákladu a 236 cestujících na podporu hurikánu Katrina snahy o pomoc. Eskadra také pomáhal evakuační úsilí letadel a personálu na palubě MCAS Cherry Point během hurikánu Ophelia do Wright-Patterson AFB.

Eskadra byla oficiálně deaktivována během obřadu 14. září 2006. Pplk. Adam Holmes (poslední velitel jednotky) umístil barvy jednotky, které byly uloženy.

Bezpečnost

S nejrůznějšími požadavky na výcvik námořní pěchoty dosáhla letka působivých milníků. Od svého uvedení do provozu VMGRT-253 letěl více než 19 let bez nehody třídy „A“, zatímco učil nejméně zkušené posádky, provedl více než 5 000 přistání ročně a dosáhl 55 000 letových hodin v nejstarším letadle flotily. Titáni obdrželi ocenění za bezpečnost i za veřejně prospěšné práce. VMGRT-253 obdržela 8 po sobě jdoucích ocenění Fleet Marine Force Aviation Safety Awards a 2 Commander’s Unit Awards za čas letu bez nehody.

Fotografie loga letky

Viz také

Reference

Poznámky
Bibliografie
Web