VFW-Fokker H3 Sprinter - VFW-Fokker H3 Sprinter - Wikipedia
H3 Sprinter | |
---|---|
VFW-Fokker H3 na displeji u Hubschraubermuseum Bückeburg | |
Role | Experimentální rotorové letadlo |
Výrobce | VFW-Fokker |
První let | 15. března 1971 |
Vyrobeno | 2 |
The VFW-Fokker H3 Sprinter bylo experimentální rotorové letadlo s jedním motorem navržené a zabudované západní Německo. Dvě letadla byla vyrobena VFW-Fokker na začátku 70. let, zaregistrováno D-9543 a D-9544. Zamýšleno jako první z rodiny trysková tryska řízený vrtulníky dva prototypy H3 letěly krátce, ale bylo zjištěno, že metoda pohonu rotoru je pro tuto velikost letadla neúspěšná. Kvůli vysokému rychlosti rotoru mohli hrát skokové vzlety na 280 stop (85 m) rychlostí 1 600 stop (490 m) za minutu.[1] Vylepšená varianta H4 byla navržena, ale nebyla postavena.
Letadlo na displeji
Obě letadla přežila. D-9543 je aktuálně zobrazen na Hubschraubermuseum Bückeburg s druhou H3 považovanou za soukromou sbírku v Německu.[2]
Specifikace (H3)
Data z Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft, 1976.[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden
- Kapacita: 2 cestující
- Užitečné zatížení: 270 kg (595 lb)
- Délka: 7,37 m (24 ft 2,25 palce)
- Průměr rotoru: 8,70 m (28 ft 6,52 palce)
- Výška: 2,50 m (8 ft 2,43 palce)
- Max. vzletová hmotnost: 968 kg (2134 lb)
- Elektrárna: 1 × Allison 250-C18 turboshaft
Výkon
- Cestovní rychlost: 250 km / h (155 mph)
- Servisní strop: 4 000 m (13 120 ft)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ Robb, Raymond L. "Hybridní vrtulníky: Snižování úsilí o rychlost Archivováno 2006-09-27 na Wayback Machine ", strana 34. Vertiflite. Americká společnost pro vrtulníky, léto 2006.
- ^ Hubschraubermuseum - VFW H3 Citováno: 2. března 2017
- ^ Taylor 1976, s. 243.
- Bibliografie
- Taylor, John W.R. Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft, London, Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1976. ISBN 0-356-08409-4.