Stanice metra Västra skogen - Västra skogen metro station - Wikipedia
Västra skogen  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stanice metra Stockholm | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Umístění | Huvudsta, Solna | ||||||||||||||
| Souřadnice | 59 ° 20'51 ″ severní šířky 18 ° 0'14 ″ východní délky / 59,34750 ° N 18,00389 ° ESouřadnice: 59 ° 20'51 ″ severní šířky 18 ° 0'14 ″ východní délky / 59,34750 ° N 18,00389 ° E | ||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Storstockholms Lokaltrafik | ||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||
| Otevřeno | 31. srpna 1975 | ||||||||||||||
| Cestující | |||||||||||||||
| 2018 | 8 000 stravování za pracovní den[1] | ||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Umístění | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
Stanice Västra skogen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Västra skogen (švédský: Západní les) je stanice na modré linii Stockholmské metro, v Huvudsta, Obec Solna. Stanice byla otevřena 31. srpna 1975 jako součást prvního úseku modré linie mezi T-Centralen a Hjulsta. Vlaky jezdily přes Hallonbergen a Rinkeby. Dne 18. srpna 1985 bylo otevřeno rozšíření do Rinkeby a úsek mezi Hallonbergen a Rinkeby byl uzavřen pro osobní dopravu.[2] Má jednu z nejdelších eskalátory v západní Evropě 66 metrů a se svislým převýšením 33 metrů.[3] Tato část Huvudsta byla dříve nazývána Ingentingskogen (Nic lesa) po malé farmě zvané Ingenting; jméno Ingenting (Nic) byl navržen jako název pro novou stanici, ale zamítnut.
Stanice má tři nástupiště, jedno pro vlaky směrem Hjulsta a Akalla a dvě platformy směrem k Kungsträdgården, umožnit vlakům ze dvou větví linky počkat ve stanici, než se dvě linky spojí za stanici.
Galerie
Vchod
Nástupiště a vlak
Schody na nástupišti
Detail vstupu
Předloha stanice
Eskalátory
Pohled z ptačí perspektivy na stanici
Reference
- ^ „Fakta om SL och länet 2018“ (PDF) (ve švédštině). Storstockholms Lokaltrafik. p. 51. Citováno 8. července 2020.
- ^ Schwandl, Robert. "Stockholm". urbanrail.
- ^ Städje, Jörgen (18. října 2009). „Rulltrappor - så funkar de (ve švédštině)“. IDG Zpravodajská služba. Archivovány od originál dne 4. dubna 2015. Citováno 31. března 2015.
externí odkazy
 | Tento článek o švédské železniční stanici je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek ve Stockholmu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |