Myš Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse - Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse - Wikipedia

Speedy Mouse
RoleUltralehká letadla
národní původNěmecko
VýrobceUltra-Leicht Flugtechnik
PostaveníVe výrobě (2012)
Jednotková cena
€ 39 500 (sestaveno, 2015)
Vyvinuto zFMP Qualt 200

The Myš Ultra-Leicht Flugtechnik Speedy Mouse je Němec ultralehká letadla, navrhl a vyrobil Ultra-Leicht Flugtechnik z Braunschweig. Letoun je dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]

Návrh a vývoj

Letoun byl odvozen z FMP Qualt 200 a navrženy tak, aby vyhovovaly Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkého světla. Je vybaven konzolou dolnoplošník, a T-ocas, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod čelním výklopem bublinková stříška, pevný konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]

Speedy Mouse je vyrobena ze směsného dřeva a epoxid konstrukce. Jeho 9,2 m (30,2 ft) rozpětí křídlo zaměstnává GA-W 1 profil křídla a má rozlohu 10,5 m2 (113 čtverečních stop). Křídla lze rychle sejmout pro pozemní přepravu nebo skladování. Standardní motor je 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS čtyřtaktní elektrárna. Letoun byl zkonstruován pro aerovlečení kluzáky.[1][2][3]

Specifikace (Speedy Mouse)

Data z Bayerl a Ultra-Leicht Flugtechnik[1][3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 5,90 m (19 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 9,2 m (30 ft 2 v)
  • Výška: 1,70 m (5 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 10,5 m2 (113 čtverečních stop)
  • Profil křídla: GA-W 1
  • Prázdná hmotnost: 298 kg (657 lb)
  • Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
  • Plná kapacita: 47 litrů (10 imp gal; 12 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 230 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Cestovní rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
  • Pádová rychlost: 64 km / h (40 mph, 35 Kč)
  • Rozsah: 650 km (400 mi, 350 NMI)
  • Rychlost stoupání: 7 m / s (1400 ft / min)
  • Plošné zatížení: 42,9 kg / m2 (8,8 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 83. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b C Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 86. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ A b Stephan Becker. „Ultra-Leicht Flugtechnik“. Beier-bs.de. Citováno 2012-09-10.

externí odkazy