Iniciativa podpory silničního sektoru v Ugandě - Uganda Road Sector Support Initiative - Wikipedia

Tento článek je o neziskové organizaci. Pro zemi v Africe viz Uganda.
Iniciativa podpory silničního sektoru v Ugandě
Oficiální logo URSSI.png
ZkratkaURSSI
MottoUsnadnění postupů moderní silniční dopravy a územního plánování v Ugandě
Formace2010
Právní statusNezisková organizace
Umístění
Obsluhovaný region
Subsaharská Afrika
Členství
Zúčastněné strany a dobrovolníci v odvětví dopravy
Úřední jazyk
Angličtina
Výkonný ředitel
Mutabazi Sam Stewart[1]
Klíčoví lidé
Henry Bazira
Člen představenstva
Daisy Owomugasho
Člen představenstva
webová stránkaurssi.org

The Iniciativa podpory silničního sektoru v Ugandě (URSSI), je ugandská nezisková organizace prosazující dopravu, která pracuje na zlepšení správy v odvětví dopravy se zvláštním zaměřením na silniční doprava. Je založen na Uganda, třetí největší ekonomika v Východoafrické společenství a dopady Subsaharská Afrika.[2][3]

Přehled

Organizace URSSI byla založena v roce 2010 v důsledku několika výzev v podsektoru silnic v Ugandě. Být průkopníkem Nevládní organizace v odvětví dopravy je to jediný CSO v zemi, která provádí výzkum, advokacii a šíření informací o tomto odvětví.[4]

URSSI je součástí Pracovní skupina pro dopravní sektor která se věnuje otázkám ovlivňujícím toto odvětví a rovněž poskytuje základní informace Parlamentu a široké veřejnosti, aby pomohla bojovat proti korupci a zneužívání v silničním průmyslu. Činnost organizace je zaměřena na restrukturalizaci městských transformačních a plánovacích postupů v rozvojových zemích.[5]

V průběhu let se URSSI zasazovalo o to, aby Uganda: připojila se k Iniciativa za transparentnost ve stavebnictví (CoST); přijmout a provést Otevřený smluvní datový standard (OCDS) a; řídit proces vytváření občanů Nástroj pro monitorování silnic. URSSI je také zakládajícím členem a současným hostitelem Koalice občanské společnosti pro dopravu v Ugandě (CISCOT), koalice 25 členských organizací, jejímž cílem je přispívat k efektivnímu, efektivnímu a bezpečnému dopravnímu systému.[6][7]

Financování a sponzorství

URSSI dostává finanční a jinou podporu od občanské společnosti a podnikových organizací, včetně následujících:[1]

  1. Světová banka[8]
  2. Úřad OSN pro drogy a kriminalitu (UNODC)
  3. Koalice UNCAC
  4. Rozcestí, čtyřletý program zaměřený na zlepšení silniční sítě a průmyslu v Ugandě.
  5. Ministerstvo prací a dopravy
  6. Uganda National Roads Authority (UNRA)
  7. Ugandský silniční fond
  8. Úřad hlavního města Kampaly (KCCA)

Klíčové programy a události

URSSI se v nedávné minulosti podílelo na provádění následujících programů:[9]

  • V roce 2011 URSSI uskutečnila celostátní kampaň v rámci programu Posílení povědomí o komunitě a účast na legislativě v oblasti silničních komunikací, aby vyzvala ugandské občany k respektování silničních rezervací tím, že zajistí, aby budovy odpovídaly silničnímu zákonu a zákonu o přístupu k silnicím.[10]
  • URSSI každoročně v prosinci koordinuje každoroční procházku po silnici, aby oslovila širokou veřejnost, aby zajistila bezpečnost na silnici během svátečního období, tedy období, kdy jsou dopravní nehody v Ugandě maximální.[11]
  • V roce 2014 URSSI vyvinulo nástroj pro monitorování silnic s pomocí od Světová banka vést občanskou společnost a ugandské občany při: sledování provádění silničních prací; porovnání plánů a standardů se skutečnými úspěchy; kontrola konkrétních aspektů konkrétních projektů a; v případě potřeby doporučení nápravných opatření.[8][12]

Reference

  1. ^ A b „Uganda: Nedostatek technické a finanční kapacity ovlivňující silniční odvětví“. africký investor.
  2. ^ "Kdo jsme". URSSI.
  3. ^ „Développement urbain en Ouganda: un examen de la planification des transports et de la mobilité dans les villes [EN]“. CODATU.
  4. ^ „Uganda Road Sector Support Initiative (URSSI)“. UNODC.
  5. ^ „Proč existujeme“. urssi.org.
  6. ^ „Proč Ugandané staví silniční rezervy“. The Observer (Uganda).
  7. ^ "'Koalice pro monitorování smluv začíná s podporou Světové banky “. OLEJ V UGANDĚ.
  8. ^ A b „Občanská společnost vyvíjí nástroj pro monitorování silnic“. Nová vize.
  9. ^ „Městští řidiči dostávají nová rychlostní omezení“. Nová vize.
  10. ^ „Ugandské silniční zákony jsou zastaralé“. Nová vize.
  11. ^ „ZÁVAŽKA NA NEBEZPEČNÝ ÚRAZ 14 PODLE KAMPALY“. Východní Afrika denně.
  12. ^ „Přístup k informacím jako nástroj udržitelného rozvoje silnic v Ugandě“. Freedominfo.org.

externí odkazy