Udo Gurgel - Udo Gurgel
Udo Gurgel (narozen 1938 v Schwerin, Německo ) je německý inženýr a designér společnosti luge, bobová dráha a kostra stopy.[1]
Život
Gurgel vystudoval stavební inženýrství na stavební škole v Praze Cottbus do roku 1963 a poté na Bauhaus University, Weimar. Poté pracoval jako inženýr v týmu pověřeném plánováním trati pro Oberhof, Německo v roce 1966: Bobová, sáňkařská a skeletová dráha Oberhof. Od té doby navrhuje a konstruuje bobové a sáňkařské dráhy.
V roce 1968 zadalo Vědecké a technické centrum pro sportovní zařízení (sportovní zařízení STC) v Lipsku zprovoznění první bobové a sáňkařské dráhy Východní Německo, po první trvalé trati v západní Německo: Bobová, sáňkařská a skeletová dráha Königssee. Vzhledem k tomu, že Gurgel a jeho kolegové neměli vhled do podrobného plánování trati Königssee - tj. Protože tyto země byly kvůli studené válce soupeři - bylo třeba přehodnotit mnoho technických řešení. Proto vyvinuli použití žádného dřeva pro bednění geometrie křivky, STC a dodavatel Ulrich Müther společně vytvořili metodu bezvstřikového betonu bez bednění, která se stále používá v železničním stavitelství. Poprvé byly navíc použity výpočty sálovým počítačem. Sáňkařská dráha v Oberhofu byla první plně počítačově vypočítaná cesta na světě.
Vývoj sáně a bobů znamenal, že v letech 1982-86 byla postavena druhá trať v Krušných horách Altenberg. Zadalo jej pověřit tehdejší ministerstvo pro státní bezpečnost, které požadovalo utajení, čímž zabraňovalo úspěšné týmové práci, která měla negativní dopad na stavbu, takže trať musela být po zkušební sezóně přestavěna. Po tomto neúspěchu se inženýři více specializovali na design, plánování a výpočet a vyvinuli vlastní software, takže Gurgelova strojírenská firma je dnes lídrem v plánování bobových a sáňkařských drah po celém světě.
Po Znovusjednocení Německa, Gurgel se osamostatnil a v roce 1993 založil inženýrskou kancelář za účelem realizace dlouhodobých zkušeností sportovních zařízení STC. Dnes se nazývá strojírenská firma Gurgel + Partner Lipsko s Mikem Richterem a Jörgem Penselerem. Gurgel je oficiálně aktivní pouze jako konzultant.
Gurgel žije v Lipsku od roku 1966.
Budovy (s plánovacími obdobími)
- 1968-1970: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha v Oberhofu (první plně vypočítaná na počítači, uměle chlazená bobová a sáňkařská dráha na světě)
- 1980, 1982-1986, 2007: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha v Altenbergu a jejich rekonstrukce (považována za nejtěžší dráhu na světě)
- 1982-1985: sáňkařská dráha Sigulda, Lotyšsko
- 1984-1986: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 1988 v kanadském Calgary
- 1989-1991: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 1994 v Lillehammeru v Norsku
- 1993-1995: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 1998 v japonském Naganu
- 1992, 1996-1998: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 2002 v Park City, Spojené státy americké (návrh dráhy na 1500 metrů a změna harmonogramu, omezení)
- 2003-2004: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 2006 v italské Cesaně
- 2004-2006: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 2010 ve Whistler-Blackcomb ve Vancouveru v Kanadě
- 2009-2010: kombinovaná bobová a sáňkařská dráha pro zimní olympijské hry 2014 v Krasnaya Polyana v ruském Soči (homologace v březnu 2012)