USS Worcester (1866) - USS Worcester (1866)
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | USS Worcester |
| Stavitel: | Boston Navy Yard |
| Stanoveno: | 1863 |
| Spuštěno: | 25. srpna 1866 |
| Uvedení do provozu: | 27. února 1871 |
| Vyřazeno z provozu: | 1876 |
| Osud: | Prodáno za rozchod, 27. září 1883 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Šroub šalupa |
| Přemístění: | 3050 tun dlouhé (3099 t) |
| Délka: | 296 ft 10 v (90,47 m) |
| Paprsek: | 41 stop (12 m) |
| Návrh: | 9,9 palců (2,97 m) |
| Rychlost: | 13 uzly (24 km / h; 15 mph) |
| Doplněk: | 153 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: | 4 x 12-pounder zbraně |
USS Worcester byl Contoocook-class-kůra-zmanipulované šroubové parní šalupy z války v Námořnictvo Spojených států.
Postaveno jako Manitou nezvyklý bílý dub byla položena v roce 1863 v Boston, Massachusetts tím, že Boston Navy Yard a zahájena 25. srpna 1866. Přejmenováno Worcester dne 15. května 1869 byla zjevně umístěna do komise dne 27. února 1871, velitel William D. Whiting. V době jejího uvedení do provozu byl mezi důstojníky lodi námořní stratég a autor, nadporučík Alfred T. Mahan.
Historie služeb
Voyage to England, 1871
Po zkráceném vybavení Worcester naložil náklad zásob, které měly být dodány trpícím obětem Franco-pruská válka. Ačkoli nikdy neprováděla námořní zkoušky, opustila Boston dne 5. března 1871 s těžkým nákladem v nákladních prostorách. Brzy poté, co opustila přístav, nastalo silné počasí a velitel Whiting byl povinen používat při šíření plátna lodi opatrnost, dokud si nebyl jistý, jaké vlastnosti má loď v moři. Tři dny ven, 8. března, praskl přední přístavní kotel, který poslal páry páry do přední části lodi a těžce opařil 10 mužů - z nichž čtyři později zemřeli. Následné soudní zjištění odhalilo, že výbuch byl způsoben vadnými trubkami.
Po většinu zbytku cesty loď těžce stála vichřice která trvala dva až tři dny v kuse. Ale při výbuchu si loď na své první plavbě vedla dobře a po zbytek cesty do Anglie nesla dobré šíření plátna. Vytváření portu v Plymouth, Anglie, 4. dubna, Worcester nakonec vyložila svůj náklad v Londýně. Plán prodat náklad za účelem získání peněz na nákup humanitárních dodávek pro Francouze padl. Zdálo se, že Francouzi přece jen nepotřebují pomoc, a ti, kteří si to nemohli dovolit, zaplatí náklady na dopravu zásob z francouzského pobřeží do jejich okresů.
Worcester uzavřela své podnikání v Londýně, odplula do Liverpoolu, kde před návratem do Bostonu dostala na palubu nějakou munici. Tam zůstala až do ledna 1872.
North Atlantic Squadron, 1872–1875
Vyrobeno vlajková loď z North Atlantic Squadron pod Kontradmirál Samuel Phillips Lee, Worcester sloužil v této funkci až do roku 1875.
V obyčejných letech 1876–1881
Byla umístěna v obyčejném v roce 1876 a položen na Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginie, následující rok. Vyrobeno přijímající loď v Norfolku v roce 1878, kde velil kapitán Walter W. Queen, Worcester byla položena na námořním dvoře Norfolku v letech 1879 a 1880. Trup lodi nakonec shnil a v roce 1881 byl shledán nevhodným k opravě. 27. září 1883 byla válečná šalupa prodána a pravděpodobně brzy poté byla rozdělena .
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.