USS William Isom (ID-1555) - USS William Isom (ID-1555)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS William Isom
Jmenovec:William Isom, víceprezident z Severoamerická dopravní a obchodní společnost těsně po roce 1900 (předchozí název zachován)
Stavitel:Baltimore Drydock and Shipbuilding Corporation, Baltimore, Maryland
Dokončeno:1917
Získané:1. května 1918
Uvedení do provozu:1. května 1918
Vyřazeno z provozu:21. srpna 1919
Osud:
Poznámky:V komerční službě jako SS William Isom 1917-1918 a 1919-1931, jako SS Edwin B. DeGolia od roku 1931 do konce roku 1947 / začátku roku 1948 a jako SS Demosthenes do konce roku 1955 / začátku roku 1956
Obecná charakteristika
Typ:Tanker
Přemístění:7,045 tun
Délka:293 stop (89 m) mezi svislicemi
Paprsek:47 ft 11 v (14,61 m)
Návrh:23 ft (7,0 m) (na zádi )
Pohon:Parní motor
Rychlost:10.5 uzly
Doplněk:44
Vyzbrojení:
  • 1 x 5 palců (127 milimetrů) zbraň
  • Zbraň 1 × 3 palce (76,2 milimetrů)

USS William Isom (ID-1555) byl Námořnictvo Spojených států tanker v komisi od roku 1918 do roku 1919.

Výstavba, akvizice a uvedení do provozu

SS William Isom byl postaven jako komerční tanker v roce 1917 v Baltimore, Maryland tím, že Baltimore Drydock and Shipbuilding Corporation pro Sinclair Gulf Corporation. The Přepravní rada Spojených států ji získal ze Sinclairského zálivu dne 24. dubna 1918 pro službu v první světová válka. Americké námořnictvo ji získalo od přepravní rady dne 1. května 1918, přiděleno identifikační číslo námořního rejstříku (identifikační číslo) 1555, a do provozu jako USS William Isom stejný den v New Yorku s Velitel poručíka Wenzel Habel, USNRF, ve velení.

Kariéra námořnictva Spojených států

Původně přiděleno Námořní zámořská přepravní služba, William Isom byl přidělen k Fleet Train do 1. července 1918 sloužit jako skladiště tankeru. V této roli nesla palivo a zásoby pro různé americký lodě a stanice. Zdá se, že nikdy neviděla službu v zámoří, ale raději zůstala blízko břehů Spojené státy během jejích 15 měsíců námořní služby.

21. srpna 1919 William Isom současně byl vyřazeno z provozu, převedena na americkou přepravní radu a vrácena společnosti Sinclair Gulf Corporation.

Pozdější kariéra

Loď obnovila obchodní službu u Sinclair Gulf Corporation jako SS William Isom. V roce 1920 byla prodána společnosti Americká italská obchodní společnost, pak v polovině 20. let do Kubánská destilační společnost. V roce 1930 Edwin B. DeGolia ji získal a v roce 1931 ji přejmenoval na SS Edwin B.DeGolia. Sloužila u Hillcoinová paroplavební společnost pod tímto názvem až do konce roku 1947 nebo začátku roku 1948, kdy Artemis Maritime Company z Panama získal ji a přejmenoval ji na SS Demosthenes. Pokračovala v obchodní službě s Artemis pod jménem Demosthenes až do konce roku 1955 nebo počátkem roku 1956. V tu chvíli přestala o ní v obchodních seznamech zmínka.

Reference