USS Water Witch (1845) - USS Water Witch (1845)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Stanoveno: | 1844 |
| Spuštěno: | 1845 |
| Ve službě: | 1845 |
| Mimo provoz: | 1845 |
| Zasažený: | 1845 (odhad) |
| Osud: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | neznámý |
| Délka: | 100 stop (30 m) |
| Paprsek: | 21 ft (6,4 m) |
| Návrh: | neznámý |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 6½ uzlů |
| Doplněk: | neznámý |
| Vyzbrojení: | neznámý |
USS Vodní čarodějnice (1845) byl parník navrhl a zkonstruoval americké námořnictvo s experimentálním pohonným systémem, který nikdy úplně nefungoval, Lovecké kolo.
První Vodní čarodějnice, parník postavený v letech 1844 a 1845 u Washington Navy Yard, viděl malou aktivní službu. Byla původně postavena tak, aby sloužila jako nádoba na zásobování vodou pro vodu Norfolk ve Virginii Stanice, ale nebyla pro tento účel použita, protože její ponor byl příliš hluboký na to, aby mohla projít zámky Dismal Swamp Canal získat čerstvou vodu. V důsledku toho byla vybavena jako přístavní loď a remorkér.
Vodní čarodějnice slouží k testování Hunter Wheel
Její jedinečný, ale špatně koncipovaný Hunter Wheel pohonný systém způsobil, že selhala i v této misi. Poručík WW Hunter vymyslel a patentoval systém umístění kol uvnitř trupu lodi v pravém úhlu k kýlu, aby zbavil parníky svých zranitelných krytů lopatek nad vodou a zvýšil jejich soustředěnou hmotnost. rotace spíše horizontální než vertikální. Pádla prodlužovala svou celou délku mimo trup pro maximální kontakt s vodou pro pohonné účely; a uvnitř trupu byly zapouzdřeny koferdamem, který udržoval vodu ve správném vstupu do lodi. Bohužel pro poručíka Huntera kola ztratila velkou část své síly tím, že tlačila vodu skrz uzavřenou oblast uvnitř trupu, čímž propadla mezi 50 a 70 procenty své potenciální síly.
Ukončení zkoušky a přestavba na službu jako „nové“ lodi
Tato skutečnost byla uznána dříve, než loď sloužila rok, takže byla odsouzena a poslána k Philadelphia, Pensylvánie, kam dorazila někdy před 21. listopadem 1845. Její úpravy byly tak rozsáhlé, že navzdory tomu, že si ponechala své jméno, je nový výtvor považován za druhou, odlišnou loď -USSVodní čarodějnice (1847).
Zdroje
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.