USS Valeda (SP-592) - USS Valeda (SP-592)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Valeda |
Jmenovec: | Předchozí název zachován |
Stavitel: | Stamford Motor Company, Stamford, Connecticut |
Dokončeno: | 1908 |
Získané: | 9. července 1917 |
Uvedení do provozu: | 12. července 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 4. února 1919 |
Zasažený: | 1. října 1919 |
Osud: | Prodáno 2. ledna 1920 |
Poznámky: | Provozováno jako soukromé motorový člun Valeda 1908-1917 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Hlídkové plavidlo |
Tonáž: | 19 hrubé registrační tuny |
Délka: | 59 ft 5 v (18,11 m) |
Paprsek: | 12 ft 6 v (3,81 m) |
Návrh: | Průměr 4 ft 2 v (1,27 m) |
Rychlost: | 10.5 uzly |
Doplněk: | 10 |
Vyzbrojení: |
USS Valeda (SP-592) byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1919.
Valeda byl postaven jako dřevěnýloupaný motor soukromé kabiny zahájení stejného jména od Stamford Motor Company na Stamford, Connecticut, v roce 1908. Dne 9. července 1917 ji americké námořnictvo získalo od jejího majitele F.B. Richards z Cleveland, Ohio, pro použití jako sekce hlídka loď během první světová válka. Byla do provozu jako USS Valeda (SP-592) dne 12. července 1917 v Rockland, Maine s náčelníkem Quartermaster Cecil C. Wescott ve vedení.
Přiděleno do sekce Rockland v 1. námořní okres v severní Nová Anglie, Valeda po zbytek první světové války a do začátku roku 1919 vykonával přístavní a hlídkové povinnosti v přístavu v Rocklandu.
Valeda byl vyřazeno z provozu na Baker's Yacht Basin na Quincy, Massachusetts, dne 4. února 1919, zasažen Seznam námořnictva dne 1. října 1919 a prodán J. R. C. McBeathovi z Atlantik, Massachusetts, dne 2. ledna 1920.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- NavSource Online: Archiv fotografií společnosti Patrol Craft Valdea (SP 592)