USS Transfer (IX-46) - USS Transfer (IX-46)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | New York Navy Yard |
Stanoveno: | 18. srpna 1904 |
Spuštěno: | 24. května 1905 |
Vyřazeno z provozu: | 8. února 1934 |
Ve službě: | 19. července 1910 |
Zasažený: | 16. září 1945 |
Osud: | Prodáno do šrotu 8. dubna 1945 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 700 tun |
Délka: | 110 ft 0 v (33,53 m) |
Paprsek: | 30 ft 0 v (9,14 m) |
Návrh: | 10 ft 0 v (3,05 m) |
Rychlost: | 8 uzlů |
USS Převod byl poháněn parou, jeřábem zmanipulovaný nákladní zapalovač. Byla položena dne 18. Srpna 1904 v New York Navy Yard, zahájen dne 24. května 1905 a uveden do provozu v New Yorku dne 19. července 1910, ale zřejmě v provozu dříve podle údajné mírné kolize s remorkérem H. M. Whitney z ulice Jackson v East River dne 25. června 1908.[1]
Převod strávil ji celý Námořnictvo kariéra v 3. námořní čtvrť přidělen k newyorskému námořnictvu. Ačkoli zpočátku pokračoval na Seznam námořnictva jako remorkér, vykonávala všechny rozmanité povinnosti nákladního zapalovače, převážně přepravovala lidi, náklad, obchody a další předměty mezi loděmi a břehem.
Záznamy dokumentující milníky kariéry lodi jsou řídké; ale podle DANFS můžeme předpokládat, že byla uvedena do provozu někdy během prvních desítek let služby, protože dokumenty naznačují, že byla vyřazena z provozu 6. října 1922. V tomto stavu zůstala až do 6. února 1924, kdy byla znovu uvedena do funkce Provoz. O deset let později, YF-211 převzal její povinnosti; a Převod byl vyřazen z provozu znovu dne 8. února 1934.
Převod po zbytek své kariéry zjevně zůstala mimo provizi, i když s největší pravděpodobností pokračovala ve službě námořnictvu. O jejích službách se toho ví málo, ale její kotelna dodávala křižníkům teplo Honolulu a Helena během zimy 1938 a 1939, zatímco první prošel post-shakedown dostupností a druhý dokončil stavbu. Dne 8. března 1941 Převod obdržel alfanumerické označení, IX-46. Převod'Jméno bylo vyškrtnuto ze seznamu námořnictva 16. září 1945 na základě inspekce a průzkumu. V lednu 1945 byl velitel 3. námořního obvodu oprávněn se jí zbavit a dne 8. dubna 1945 ji prodal k sešrotování.
Reference
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1909“. Penn State University. Citováno 22. prosince 2019. Citovat má prázdný neznámý parametr:
|1=
(Pomoc)
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.