USS Reposo II (SP-198) - USS Reposo II (SP-198)

Yacht Turbese.jpg
The jachta Turečtina před první světová válka. Později se stala USS Reposo II.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Reposo II
Jmenovec:Předchozí název zachován
Dokončeno:1882
Seřízení:Přestavěn a rozšířen v roce 1902 Greenpoint stavební společnost, Greenpoint, New York
Získané:7. dubna 1917
Uvedení do provozu:ca. 21. května 1917
Vyřazeno z provozu:24. prosince 1918
Osud:Prodáno 8. srpna 1919
Poznámky:Provozováno jako civilní jachta Sophia a Císařovna 1882-1902 a Onondaga, Turečtina, a Reposo II 1902-1917
Obecná charakteristika
Typ:Hlídkové plavidlo
Tonáž:157 tun
Délka:43 m
Paprsek:7 ft 1 v (2,16 m)
Návrh:8 stop (2,4 m)
Hloubka držení:9 ft 6 v (2,90 m)
Pohon:Parní motor
Rychlost:14 uzly
Doplněk:18
Vyzbrojení:

USS Reposo II (SP-198) byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1918.

Reposo II byl postaven jako civilní pára jachta Sophia v roce 1882. Později byla přejmenována Císařovna. V roce 1902 byla přestavěna a rozšířena o Greenpoint stavební společnost na Greenpoint na Dlouhý ostrov, New York a přejmenován Onondaga. Později byla přejmenována Turečtina a pak Reposo II.

USS Reposo II na Charleston Navy Yard na Charleston, Jižní Karolína, dne 11. června 1917 s mnohem většími nákladní loď USS Camden (ID-3143) prochází obrácením za ní.

Americké námořnictvo získalo Reposo II dne 7. dubna 1917 pro první světová válka služba jako hlídkové plavidlo. Byla do provozu jako USS Reposo II (SP-198) někdy kolem 21. května 1917 s Poručík W. S. Harris ve vedení.

Reposo II hlídal pobřeží mezi Key West, Florida,a Brunswick, Gruzie, do května 1918.

Od května do prosince 1918 Reposo II zůstal na Kotva na Charleston Navy Yard v Charleston, Jižní Karolína. Byla vyřazeno z provozu dne 24. prosince 1918 a dne 8. srpna 1919 byla prodána Johnu Pellymu z Brooklyn, New York.

Reference