USS Midnight (1861) - USS Midnight (1861)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: | tak jako Svítání |
| Získané: | 31. července 1861 |
| Uvedení do provozu: | 19. října 1861 |
| Mimo provoz: | Červenec 1865 |
| Zasažený: | 1865 (odhad) |
| Osud: | prodáno, 1. listopadu 1865 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 387 |
| Délka: | 126 stop (38 m) |
| Paprsek: | 27 ft 10 v (8,48 m) |
| Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
| Pohon: | plachta |
| Doplněk: | 70 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Půlnoc (1861) byl parník koupil Union Navy Během americká občanská válka. Byla plánována námořnictvem Unie pro použití jako dělový člun umístěný mimo Komplic vodní cesty, aby se zabránilo jejich obchodování se zahraničím.
Půlnoc byl zakoupen jako Svítání námořnictvem v New York City 31 července 1861 a uveden do provozu v New York Navy Yard 19. října 1861, úřadující dobrovolník poručík James Trathen ve vedení.
Přidělen k blokádě v Perském zálivu
Přiřazeno k Záliv blokující letka 2. listopadu 1861, Půlnoc působila především podél jihozápadního pobřeží ostrova Texas, čas od času zapojila pobřežní baterie Konfederace, když sloužila blokádě Unie.
Věrná služba si zaslouží věrné komentáře Farraguta
Její věrný výkon služby v oblasti vzdálené a opomíjené válečnými korespondenty ilustruje utrpení, které američtí námořníci během občanské války v srpnu 1862 často utrpěli, Půlnoc domů, admirál Farragut komentoval:
Půlnoc byla nejaktivnější na západním pobřeží Texasu a nyní neustále blokuje 9 měsíců, přičemž během této doby měla pouze čerstvé zásoby 24 dní ... Čtyřicet případů kurděje a úplavice [znemožňuje] takové posádku, která bude v tomto klimatu zaměstnána.
Generální oprava, Půlnoc je přidělen k jihoatlantické blokádě
Opravena a její posádka obnovena na zdraví, Půlnoc dorazil Port Royal, Jižní Karolína, 16. Října pro službu v South Atlantic Blockading Squadron. Téměř 2 roky pokračovala v této povinnosti, silném článku v řetězu, který si vytvořilo námořnictvo Unie, a stále více se přibližovala Konfederaci. Dne 3. února 1864 zajala britský škuner Vzdorovat vypnuto Doboy Light, Gruzie, plavící se z Nassau na Beaufort, Severní Karolína s nákladem soli na jih. Půlnoc bylo nařízeno Philadelphia, Pensylvánie, 2. srpna na opravy.
Převeden k blokádě Východnímu zálivu
Půlnoci poslední služební cesta ji zavedla do Blokáda východního zálivu brzy na podzim. Kromě toho, že sloužila v blokádě, čas od času vyslala na břeh přistávací jednotky v blízkosti St. Andrews Bay, shromažďovat informace a ničit zdroje Konfederace.
Hodnota a nutnost soli
Sůl funguje byly Půlnoci oblíbené cíle. Jih potřeboval obrovské množství soli k uchování masa, ryb a dalších potravin podléhajících rychlé zkáze; léčit kůže; a posílit jižní muniční průmysl. Systematické útoky námořnictva Unie na sůl vážně narušily schopnost Konfederace zůstat ve válce. Půlnoci nejúspěšnější expedice začala 1. února, kdy strana přistála v St. Andrews Bay. O tři dny později se vrátili na loď poté, co zničili neopravitelně několik velkých solných rostlin a vysypali tuny vzácné chemikálie do moře.
Půlnoc sloužil v St. Andrews Bay až do konce války. Začátkem července vyplula na sever a byla prodána v veřejná dražba v Boston, Massachusetts, C. H. Millerovi 1. listopadu 1865.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.