USS Mars (AC-6) - USS Mars (AC-6)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | USS Mars |
| Stavitel: | Bethlehem Sparrows Point Shipyard, Maryland |
| Stanoveno: | 5. října 1908 |
| Spuštěno: | 10. dubna 1909 |
| Sponzorováno: | Paní Juliana Keyser |
| Uvedení do provozu: | 26. srpna 1909 |
| Vyřazeno z provozu: | 3. července 1912 |
| Doporučeno: | 11. prosince 1912 |
| Vyřazeno z provozu: | 15. července 1913 |
| Doporučeno: | 8. května 1914 |
| Vyřazeno z provozu: | 27. prosince 1921 |
| Překlasifikováno: | „AC-6“, 17. července 1920 |
| Zasažený: | 26.dubna 1923 |
| Osud: |
|
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Horník |
| Přemístění: | 11 250 dlouhých tun (11 430 t) normální |
| Délka: | 403 stop (123 m) |
| Paprsek: | 53 stop (16 m) |
| Návrh: | 24 ft 8 v (7,52 m) |
| Rychlost: | 12.65 kn (23,53 km / h; 23,43 km / h) |
| Doplněk: | 82 |
| Vyzbrojení: | 4 × 12,7 mm kulomety |
Druhý USS Mars (AC-6) byl horník z Námořnictvo Spojených států. Loď byla položena Maryland Steel Co., Sparrows Point, Maryland dne 5. října 1908, spuštěno dne 10. dubna 1909 sponzorovaná slečnou Julianou Keyserovou a do provozu v Norfolku 26. srpna 1909 velil velitel námořní pomocné služby A. B. Randall. Byla sestrou USS Hector (AC-7).
Historie služeb
1910–1913
Přiřazeno k Atlantická flotila, Mars odjel z Norfolku dne 6. ledna 1910 Záliv Guantánamo, Kuba, pro tankování v karibský. Vracející se Norfolk dne 14. března, havíř odplul 1. dubna na South Atlantic Squadron. Příjezd na Maldonado Bay, Uruguay 25. dne tam zůstala, zauhlovala lodě, až se 14. května vydala domů, a 4. června dorazila do Norfolku.
Po operacích mimo Norfolk se havíř plavil 14. prosince s obchody pro evropskou stanici. Dne 7. ledna 1911, Mars vymazáno Cherbourg, Francie, vrátit se do Norfolku 26. Sloužila z Norfolku dalších 18 měsíců a uskutečnila pět cest na Guantánamo, poté 3. července 1912 vyřadila z provozu, aby v Portsmouth Navy Yard, Portsmouth, New Hampshire. Mars recommissioned dne 11. prosince a obnovila své operace na východním pobřeží u Portsmouthu, dokud znovu vyřazena z provozu dne 15. července 1913.
1914–1921
8. května 1914 Mars znovu uveden do provozu a odletěn o šest dní později pro Vera Cruz na podporu akce loďstva mimo Mexiko po zatčení pobřežní party amerického námořnictva v dubnu. Po návratu do Newport News ve Virginii dne 12. září odplula k Marianas a dorazila Přístav Apra, Guam dne 20. ledna 1915. Dne 7. března Mars v páře domů a do Norfolku dorazil 22. května. Dne 24. července odjela s dodávkami na první ze tří cest z východního pobřeží do Balboa, zóna kanálu končící v Baltimore, Maryland dne 9. dubna 1916.
Mars vyplul na západní pobřeží 26. dubna a dorazil San Diego 7. června. Působila podél pobřeží západního Mexika a Střední Ameriky až do 6. července 1917, kdy zamířila k východnímu pobřeží a 31. se dostala do Norfolku.
Dalších 21 měsíců sloužila loď u pobřeží Atlantiku a přepravovala uhlí, náklad a cestující. Přiřazeno nově založenému Námořní zámořská přepravní služba (NOTS) dne 9. ledna 1918, Mars uskutečnila čtyři plavby do Středomoří mezi 1. dubnem 1919 a 25. listopadem 1921, kdy odešla do důchodu Hampton Roads, Virginie. Důl byl překlasifikován na „AC-6“ dne 17. července 1920.
Vyřazení z provozu a prodej
Mars vyřazen z provozu 27. prosince 1921, byl udeřen z Registr námořních plavidel dne 26. dubna 1923 a dne 22. června prodána panu Johnu E. Walshovi v Bostonu ve státě Massachusetts. Dne 8. listopadu 1924 najela na mělčinu Daiquiri, Kuba - se ztrátou jednoho života - a byl opuštěn.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE na Navsource.org